Projeto

Fácil instalação dos diversos elementos, oferecendo grande flexibilidade, inclusive em espaços reduzidos. O equivalente em sistemas mecânicos já não apresenta a mesma flexibilidade;  Devido à baixa inércia, os sistemas hidráulicos permitem uma rápida e suave inversão de movimento, embora, nos sistemas mecânicos, os atuais motores de passo e servomotores também permitam uma rápida inversão;
 Permitem ajustes de variação micrométrica na velocidade;
 São sistemas auto lubrificados, o que não ocorre com os mecânicos e elétricos;
 Relação (peso x tamanho x potência consumida) muito menor que os demais sistemas;
 São sistemas de fácil proteção contra esforços excessivos;
 Devido à ótima condutividade térmica do óleo, geralmente o próprio reservatório acaba eliminando a necessidade de um trocador de calor petróleo e os que podem ser enquadrados na categoria de fluidos especiais (resistentes a fogo ou não inflamáveis).
Em uma forma ampla, Palmieri (1994) conclui que existe uma grande infinidade de tipos de circuitos hidráulicos, porém, todos eles seguem sempre um mesmo esquema, que poderíamos dividir em três principais partes: sistemas de geração: reservatório; filtros; bombas; motores; acumuladores; intensificadores de pressão; e outros acessórios. Sistema de distribuição e controle: válvulas controladoras de vazão; válvulas reguladoras de pressão; e válvulas direcionais. Sistemas de aplicação de energia: os atuadores podem ser cilindros; motores hidráulicos; e osciladores. A figura 2 apresenta as partes de um sistema hidráulico tradicional.
Figura 1: Sistema hidráulico tradicional.
Mesmo que indesejável, Palmieri (1994) complementa que durante o escoamento do fluido através do sistema hidráulico, pode ocorrer uma perda de pressão, denominada de perda de carga, devido a fatores que envolvem: comprimento e diâmetro interno da tubulação; velocidade do escoamento; densidade do fluido; e fator de fricção (este depende do tipo de tubo, velocidade