PROJETANDO AUTOMÓVEL

Nome: Vanessa Silva Azambuja Ra: 310110482

FICHAMENTO

Texto 1
Bibliografia do livro:A máquina que mudou o mundo

Conceitos

GM tinha um plano de continuar no mercado com seus carros A e B durante 10 anos, porem 1985 sabia que a Ford colocaria no mercado um carro no modelo de tamnho médio, cujo a GM não estava produzindo e sabia tbm que os japoneses estavam se preparando para atuar fortemente nesse segmento.
Sendo assim os executivos da GM concluiram que nao poderiam passar o ano de 1986 sem fabricar um carro de tamanho médio, sabiam eles que se continuasse passar mais 10 anos com o modelo A seriam passados para trás pela Ford e pelos japoneses, porém desenvolver um novo carro seria um processso caro neste tipo de industria.
Todas as companhias ao desenvolver um novo prodto deparam-se com o mesmo problema, muitos departamentos funcionais ( marketing, engenharia de motores, eng. de carroceria, de chassis, processos e operações fabris), esses departamentos precisam colaborar um extenso periodo de tempo - custo alto.
Pensou-se entao em uma solução simples, porém nao viável, criar uma equipe de projeto totalmennte autonoma, com projetistas, enegenheiros e um gerente de equipe orquestrando tudo, porém uma área depende da outra e cada equipe desenvolvendo seu trabalho poderia sobrepor o trabalho da outra. Portanto o desenvolvimento de um novo modelo automobilistico, implica em complexa interação com as demais divisoes automobilisticas e de componentes que produzem as peças compartilhadas, assim compartilhando o mairo numero de peças possível obtem-se a economia em escala.
Em 1959, para preservar a economia em escala a GM passou a compartilhar um modelo básico entre as divisoes, alterando a sua aparencia em cada divisão, ou seja, tudo que nao fosse visivel era exatamente igual. Agora para desenvolver tais produtos a empresa precisaria coordenar 4 divisoes de marketing. A busca pelo modelo médio permanecia ( GM-10 era o nome