Pontes
Uma construção com objetivo principal de transpor um obstáculo para estabelecer a continuidade de uma via de qualquer natureza, quando o obstáculo não tem agua é chamado de viaduto.
Há três tipos principais de pontes:
Ponte em viga • ponte em arco • ponte suspensa
A maior diferença entre as três é a distância que elas podem cruzar entre um suporte e outro. Esses suportes podem ser colunas, torres ou a parede de um cânion. Uma ponte em viga moderna, por exemplo, provavelmente consegue alcançar uma distância de 60 m entre dois suportes, ao passo que um arco moderno consegue transpor de 240 a 300 m. Uma ponte suspensa, é capaz de cruzar 2.100 m entre um suporte e outro.
A ponte em viga
Uma ponte em viga é basicamente uma estrutura horizontal rígida colocada sobre duas colunas, uma em cada extremidade. O peso da ponte e qualquer tráfego que houver sobre ela são suportados diretamente pelos postes. O peso vai diretamente para baixo.
A ponte em arco
Uma ponte em arco é uma estrutura semicircular com suportes em cada uma das extremidades. O design do arco, o semicírculo, desvia naturalmente o peso da ponte para os suportes.
A ponte suspensa
Uma ponte suspensa é aquela em que cabos (cordas ou correntes) são pendurados sobre o rio (ou qualquer outro obstáculo) e a plataforma fica suspensa nesses cabos. As pontes suspensas modernas têm duas torres altas nas quais os cabos são pendurados. Assim, são as torres que sustentam a maior parte do peso da plataforma.
Estrutura geral de uma ponte:
Pontes de madeira
- a madeira tem sido empregada desde a antiguidade na construção de pontes, inicialmente com arranjos estruturais bastante simples. Destaca-se que com este material chegou-se a construir pontes com vãos consideráveis, como o de uma ponte construída em 1758,sobre o rio Reno, com 118 metros de vão.
Pontes de pedra
- a pedra, assim como a madeira, era empregada desde a antiguidade, na construção de