Ponte

Ponte levadiça
Uma ponte levadiça é um tipo de ponte móvel tipicamente associada com a entrada de um castelo. O termo é, freqüentemente, usado para descrever todos os tipos diferentes de pontes móveis, como pontes basculantes e pontes erguidas verticalmente.
Pontes basculantes são pontes levadiças que são erguidas para a passagem de embarcações, podem conter um ou dois trechos móveis. A maior ponte basculante do mundo é a Woodrow Wilson () nos Estados Unidos. A ponte original foi demolida para a criação da atual, que foi inaugurada em 2009. A ponte atual possui 2.053 metros de extensão, seu trecho basculante possui 82,29 metros. Cada trecho móvel possui 44 metros, onde 37 metros ficam erguidos acima da ponte durante a elevação.
As pontes retráteis dos castelos fazem parte do imaginário de quase todos nós. Nos contos de fadas e nos filmes de aventura, há sempre a expectativa de que o herói irá conseguir saltar a tempo e invadir o castelo, aniquilar o inimigo, resgatar a princesa e salvar o reino.

Na vida real, o mecanismo envolvido nessas pontes é na verdade muito simples: um vínculo articulado em cada um de seus extremos garante o deslocamento da ponte pelo tracionamento dos cabos, facilitado pela utilização de contrapesos, deslocando-a da posição horizontal para a posição vertical. Do ponto de vista estrutural, corresponde a uma treliça em que uma das barras, no caso o cabo, muda de comprimento.

É importante observar que o cálculo de estruturas dessa natureza, ou seja, aquelas em que o movimento está previsto, deve considerar as mudanças nos esforços atuantes. A ponte levadiça, por exemplo, está biapoiada quando em repouso e, assim, a estrutura do passadiço está sujeita apenas ao momento fletor, como qualquer viga. Quando em movimento, além do momento fletor, ela fica sujeita à compressão simples por estar nessa situação como uma treliça. Na vertical, a estrutura do passadiço e os apoios do castelo configuram-se em duas barras quase paralelas em que