PDCA BR 381 Item 10

ENGENHARIA DA QUALIDADE I

Alunos:
Dalberty Sousa
Lilian Alves
Mateus Maia
Paulo Cesar

Professor: Alexandre Veloso

PDCA: Metodologia para solução de problemas

Processo 1: Identificação do Problema

1.1 - Escolha do problema
Elevado número de acidentes na BR 381.
O grupo optou pelo tema devido ao alto índice de acidentes na referente via, sendo que a mesma é uma dos principais corredores de transporte de bens e pessoas na região servindo como principal trecho de escoamento entre as regiões sul, sudeste e nordeste do país. O trecho delimitado para o estudo é de Belo Horizonte a Governador Valadares – MG, correspondendo 306 km.

1.2 - Histórico do problema

Abaixo a tabela que demonstra o alto índice de acidentes no trecho que mais se destaca.

1.3 – Perdas atuais e ganhos viáveis.
O impacto da grande quantidade de acidentes de trânsito afeta as pessoas envolvidas primeiramente, bem como aquelas não envolvidas através do custo associado à perda de produção e outros custos diversos.
Os custos com acidentes rodoviários crescem cada vez mais de quando se têm um acidente sem vítimas até um acidente com vítima fatal, estes chegam a ser maiores em até 25 vezes.
Abaixo informações completas sobre os impactos econômicos.

É importante ressaltar que as perdas não se resumem aos custos financeiros, más também aos efeitos e danos psicológicos das vítimas e familiares.

1.4 – Responsáveis
Dalberty P. de Sousa
Lilian Alves,
Mateus Maia
Paulo Cesar Gonçalves.

Processo 2: Observação do Problema

2.1 – Coleta de dados.

Quanto aos dias da semana com maior índice de acidentes o gráfico abaixo ilustra o cenário. Observa-se maior concentração no período compreendido entre sábado e segunda-feira.

Quanto aos horários de pico de acidentes a tabela abaixo ilustra o cenário.
Observa-se maior concentração de acidentes nos horários entre 07 e 08 horas e entre 16 e 17 horas.

Faixa horária das ocorrências – 2006 a 2008
Fonte: SGV, 2010
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