Opala

GM

VEICULO
Tipo ou Modelo
CHEVETTE
Até 75
CHEVETTE
De 75 a 77
CHEVETTE
A partir de 77
OPALA 2500 4 cil.
Até 73
OPALA 2500 4 cil.
A partir de 74
OPALA 2500 4 cil.
SS4 – CARAVAN – C 1404
OPALA – CARAVAN
Utilitários – 4 Cil.
Ignição Eletrônica

MOTOR
Potência (CV/ Min-1/KW)
68 / 5800 / 50,7
68 / 5800 / 51,4
70 / 5800 / 51,4
80HP / 4800 / 59,6
90HP / 4800 / 67,1
98HP / 4800 / 73
90HP / 4800 / 67,1

Cilindrada (cm3)
1.398
1.398
1.398
2.474
2.474
2.474
2.474

Compressão (kg/cm2)
9
9
9
8,5 a 10
8,5 a 10
8,5 a 10
8,5 a 10

Taxa de compressão
7,3:1
7,8:1
7,8:1
7:1
7:1
7,5:1
7,5:1

Ordem de Ignição
1 3 4 2
1 3 4 2
1 3 4 2
1 3 4 2
1 3 4 2
1 3 4 2
1 3 4 2

REGULAGEM DE Admissão (mm)
0,20 frio
0,20 frio
0,20 frio
Tuchos
Tuchos
Tuchos
Tuchos

VALVULAS Escape (mm)
0,20
0,20
0,20
hidráulicos hidráulicos hidráulicos hidráulicos MARCHA LENTA (Min-1)
650 a 700
650 a 700
650 a 700
650 a 700
650 a 700
650 a 700
650 a 700

BATERIA (Ah)
Tensão mínima na partida (Volts)

12 V 36
9,6
12 V 36
9,6
12 V 36
9,6
12 V 44
9,6
12 V 44
9,6
12 V 44
9,6
12 V 44
9,6

DISTRIBUIDOR
Distribuidor Tipo
JFUR 4 (R)
JFUR 4 (R)
JFUR 4 (R)
-
-
-
JGFUR 4 (R)

Abertura dos Platinados (mm)
0,4 a 0,5
0,4 a 0,5
0,4 a 0,5
0,5
0,5
0,5
-

Ãngulo de permanência (graus)
50± 3o
50± 3o
50± 3o
31 a 34o
31 a 34o
31 a 34o
43 ±12 o / 1500 - 57± 8o / 5000

Ponto inicial de ignição (PMS/ Min-1)
6 a 8o/1000
6 a 8o/1000
6 a 8o/1000
7 a 9o/650
7 a 9o/650
7 a 9o/650
7 a 9o/650

Capacitor
0,17 a 0,23
0,17 a 0,23
0,17 a 0,23
0,17 a 0,23
0,17 a 0,23
0,17 a 0,23
-

Avanço centrífugo (Min-1/graus)
1000
2 a 12
1000
2 a