Multimodal e intermodal

Transporte Multimodal e Intermodal.

Algumas pessoas se confudem sobre o significado de intemrodalidade e multimodalidade. No Brasil, o Ministério dos Transportes utiliza o mesmo conceito adotado na Europa:

Intermodalidade: utilização conjunta de mais de um modal, no qual são utilizados documentos fiscais individuais para cada tipo de modal;

O transporte intermodal é aquele que utiliza mais de um modal para chegar ao seu destino final e, devido ao fato de cada um deles estar sob responsabilidade diferente, necessita obrigatoriamente de um conhecimento de transporte para cada embarque em modal. Por exemplo, se em uma operação de transporte são utilizados caminhão, navio e trem, temos a emissão de três documentos de transporte independentes, um de cada transportador.
Quanto à responsabilidade pelo transporte, cada um dos modais assume a sua parte do trajeto, desde o ponto inicial em que coletou a carga até o destino da entrega (KEEDI 2001, p.80). Isso quer dizer que qualquer problema que ocorra estará restrito ao transportador que estiver com a carga naquele momento e cujo documento de transporte esteja em vigor, não sendo de responsabilidade do transportador anterior ou futuro.
Multimodalidade: integração total da cadeia de transporte, de modo a permitir um gerenciameto integrado dos modais utilizados, bem como das operações de transferência, com a aplicação de um único documento.

O transporte multimodal é aquele em que a carga, sob a responsabilidade de uma única pessoa jurídica, necessita de um único conhecimento de transporte, mas utiliza mais de um modal para chegar ao seu destino.
A multimodalidade caracteriza-se quando a mercadoria é transportada por mais de um modal de transporte sob a responsabilidade de um único transportador ou operador de transporte multimodal, que tem a obrigação da entrega da mercadoria em determinado ponto e cujos trajetos são cobertos por um documento de transporte único, ou seja, por um contrato único. (MENDONÇA; KEEDI,