Motor ecologico
A Fórmula 1 vem sofrendo modificações ao longo dos anos e isso vem tornando-a mais emocionante do que nunca. E vem mais novidades por ai. A Federação Internacional Automobilística, FIA, autorizou e a F1 terá motores ecológicos a partir de 2014.
Atualmente são usados propulsores V8 de 2,4 litros e serão substituídos por motores de quatro cilindros turbo com 1,6 litros, que atingem 12.000 rotações por minuto. O objetivo da mudança é aumentar a eficiência no consumo de combustível. A categoria passará a usar também bicombustível. Será a volta dos motores turbo depois de 25 anos.
O motor turbo funciona basicamente em instalar no motor um coletor de escapamento com um turbo compressor.
O turbo compressor utiliza como fonte de energia os gases de escapamento, que move um rotor de turbina ligado a outro rotor através de um eixo, chamado de rotor do compressor. O rotor do compressor "aspira" o ar atmosférico e pressuriza o ar para o motor, resultando em uma maior quantidade de ar na câmara de combustão, resultando em maior potência.
De acordo com a FIA , esse motor vai oferecer uma redução de 35% do consumo de combustível e ainda vai contar com um sistema e gerenciamento de energia além de reaproveitar a energia, e o mais importante é de não diminuir o rendimento dos motores.
A mudança causou polêmica. A Ferrari está em busca de aliados para adiar essa medida e conta com o apoio da Mercedes para que isso aconteça. Luca di Montezemolo, presidente da Ferrari, declarou que implantar motores quatro cilindros na maior categoria a motor do mundo seria meio débil. E ainda sugeriu usar motores V6 turbo pois não podemos confundir o acessível com o barato.
O “chefão” da Fórmula 1 Bernie Ecclestone está preocupado com o som dos motores e não importa se serão quatro cilindros ou V6 e teme que com a mudança de som a F1 perca seu público.
Ainda não está nada decidido a única coisa que se sabe é que os motores virão apartir de 2014, e