Mancais e Rolamentos
1 - Características:
O carro de boi foi um meio de transporte típico em certas regiões brasileiras. Hoje é pouco utilizado.
O carro de boi é uma construção simples, feita de madeira, e consta de carroceria, eixo e rodas. O eixo é fixado à carroceria por meio de dois pedaços de madeira que servem de guia para o eixo.
Nas extremidades do eixo são encaixadas as rodas; assim, elas movimentam o carro e servem de apoio para o eixo.
Os dois pedaços de madeira e as rodas que apóiam o eixo constituem os mancais do carro de boi. (Figura 1)
O mancal pode ser definido como suporte ou guia em que se apóia o eixo.
No ponto de contato entre a superfície do eixo e a superfície do mancal, ocorre atrito. Dependendo da solicitação de esforços, os mancais podem ser de deslizamento ou de rolamento.
Figura 1 – Mancais de um carro de boi (Fonte: Google Images).
Quando necessitar de mancal com maior velocidade e menos atrito, o mancal de rolamento é o mais adequado.
Os rolamentos são classificados em função dos seus elementos rolantes.
Podemos ver quais os tipos de rolamentos, na figura 3.
Figura 3 – Tipos de rolamentos (Fonte: Google Images).
Os eixos das máquinas, geralmente, funcionam assentados em apoios.
Quando um eixo gira dentro de um furo produz-se, entre a superfície do eixo e a superfície do furo, um fenômeno chamado atrito de escorregamento.
Quando é necessário reduzir ainda mais o atrito de escorregamento, utilizamos um outro elemento de máquina, chamado rolamento.
Os rolamentos limitam, ao máximo, as perdas de energia em conseqüência do atrito.
São geralmente constituídos de dois anéis concêntricos, entre os quais são colocados elementos rolantes como esferas, roletes e agulhas.
Podemos ver como se compõem os rolamentos de esfera, na figura 4.
Figura 4 – Exemplo de rolamento (Fonte: Google Images).
O anel externo é fixado no mancal, enquanto que o anel interno é fixado diretamente ao eixo. Como mostra figura 2.
Figura 2 –