Logística do agronegócio
1. Introdução O agronegócio sempre foi um dos principais pilares da economia brasileira, responsável por cerca de 27% do produto interno bruto (PIB) do nosso país e nos últimos anos o setor agrícola vem batendo recordes de produção. O grande problema enfrentado pelo setor está relacionado à infraestrutura da matriz de transporte, que é insuficiente para escoar a produção agrícola.
Dentro desse contexto e observando as carências do setor, decidiu-se aprofundar no tema, relacionando a logística com o setor de agronegócios, focando principalmente no transporte e escoamento da produção agrícola nacional, voltados ao mercado interno e externo.
1.1. Matriz de transporte e Agronegócios
O Brasil é um país de dimensões continentais e, além disso, possuí uma agricultura dispersa em seu imenso território. Essas características são compartilhadas com países como China, Rússia e Estados Unidos, mas diferentemente dos países citados, o Brasil não tem uma matriz de transporte eficiente para distribuir e escoar sua produção.
Segundo estimativas do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), a safra agrícola deve ter novo recorde em 2013, onde a produção, contando cereais, leguminosas e oleaginosas, deve chegar a 178 milhões de toneladas. Esse número representa um aumento de 9,9% em relação ao ano de 2012. Em relação à crescente produção brasileira, cabe a seguinte reflexão:
Em função desse crescimento nas exportações, o setor agroindustrial brasileiro tornou-se peça fundamental para a economia do país e exige profundas mudanças nas empresas, especialmente no ambiente de negócios que atuam, demandando infraestrutura, políticas públicas e competências cada vez mais adequadas ao momento do “mercado”. O surto de investimentos em infraestrutura é uma boa notícia, mas será insuficiente para eliminar o risco de gargalos nos próximos anos, se o Governo Federal não for mais eficiente na execução de seu programa e mais ágil na