legislação

6.5 LEGISLAÇÃO

A organização é registrada e assessorada por um contador.

6.6 FINANÇAS E FORMAÇÃO DE PREÇOS

A autoescola Irani chega ao seu preço final calculando somente suas despesas e custos, estando incluindo nesse cálculo os aluguéis de seus espaços, o desgaste dos veículos, a mão de obra, entre outros pontos relevantes para o funcionamento da mesma.
Segundo José Antônio a empresa não realiza pesquisa de preços com os concorrentes, pois alega estar um passo a frente destes. Ainda de acordo com José Antônio, a diferença entre o valor da autoescola que representa e das demais autoescolas se justifica por meio do diferencial e da qualidade oferecidos.

7. ANÁLISE DOS PROBLEMAS

7.1 Macrofunção dos problemas

Marketing
Satisfatório. Problema não identificado.
Atendimento a clientes
Demora na marcação de aulas e exames
Planejamento e Gestão
Não executa pesquisa de mercado com os concorrentes.
Gestão de pessoas
Falta de respeito à utilização do uniforme por parte dos funcionários.
Relação com o mercado e a comunidade
Satisfatório. Problema não identificado.
Comunicação e disseminação de informações
Satisfatório. Problema não identificado.

7.2 Brainstorming

Não possui galpão próprio;
Devido ao espaço logístico, não possui categoria E;
Demora na marcação das provas;
Demora na marcação das aulas;
Adequação as normas do DETRAN;
Conscientização dos alunos no trânsito;
Falta de análise dos preços dos concorrentes;
Não utilização do uniforme por parte dos funcionários.

7.3 SWOT

FRAQUEZAS

Não atende a categoria E (Desafio logístico para execução dos treinos e armazenagem dos veículos);
Demora na marcação de provas e aulas (Reprovados e iniciantes);
Falta de análise do preço dos concorrentes.

FORÇAS

Ser a 1ª autoescola a oferecer o curso de moto taxista e moto frentista;
Possuir mais de uma unidade;
Estar adequado às regras do DETRAN;