Historia

A CIDADE LINEAR DE ARTURO SORIA Y MATA
A cidade linear é um modelo de cidade concebido pelo engenheiro e urbanista autodidata espanhol Arturo Soria y Mata (1844-1920), em fins do século XIX. Baseado em seus estudos foi construído como bairro experimental na periferia de Madrid, Espanha, entre 1894 e a década de 1920, pela Compañia Madrileña de Urbanización. A noção de cidade linear foi utilizada no modernismo a partir do final da década de 1920 e início da década de 1930 por alguns urbanistas como Le Corbusier, Lúcio Costa, Kenzo Tange, entre outros. A Cidade Linear, desenhada por Soria y Mata, foi considerada a experiência urbana mais inovadora que se realizou em Madri durante as últimas décadas do século XIX. Quase todos os tratados de urbanismo do mundo coincidem em assinalar sua Cidade Linear como uma valiosa contribuição à cultura urbanística. Diferente das ideias descentralizadoras do arquiteto Ebenezer Howard proposta para Londres baseada na criação de satélites urbanos em forma de cidadejardim, Arturo Soria y Mata partia da ideia de ordenar em escala territorial os núcleos urbanos que já existiam na periferia, mediante a criação de um assentamento urbano ligado a um meio de transporte coletivo, unindo os núcleos circundantes de Madrid por meio de uma cidade linear pela qual corria uma linha de trem, isto é, formando uma coroa urbanizada, fechada em torno da cidade, isolada dela e muito mais distante do núcleo de crescimento. Com esta solução, Soria y Mata pretendia unir as localidades de Pozuelo, Carabanchel, Villaverde, Vallecas, Vicálvaro, Canillas, Hortaleza e Fuencarral.

Principais ideias de Soria y Mata
Princípios Urbanísticos: 1) A partir do problema da locomoção derivam-se todos os demais da urbanização. 2) A forma das cidades é o resultado da estrutura da sociedade que as ocupa. 3) Onde não vive uma árvore tampouco pode viver um ser humano. Os argumentos contra o modelo de Cidade Circular: 1) Alta dos terrenos centrais devido à procura maior do