freios

odos nós sabemos que pressionar o pedal de freio faz com que um carro reduza progressivamente a velocidade. Mas como isso acontece? Como o carro transmite a força do seu pé para asrodas do veículo? Como multiplica a força de modo que seja suficiente para parar algo tão grande quanto um carro?

Disposição de um sistema de freio típico

Quando você pressiona o pedalde freio, seu carro transmite a força de seu pé para seus freios por meio de um fluido. Como os freios em si requerem uma força muito maior do que você poderia aplicar com seu pé, seu carro precisamultiplicar a força do seu pé. Ele faz isso de duas maneiras:

* Vantagem mecânica (força de alavanca)
* Multiplicação da força hidráulica odos nós sabemos que pressionar o pedal de freio faz com que um carro reduza progressivamente a velocidade. Mas como isso acontece? Como o carro transmite a força do seu pé para asrodas do veículo? Como multiplica a força de modo que seja suficiente para parar algo tão grande quanto um carro?

Disposição de um sistema de freio típico

Quando você pressiona o pedalde freio, seu carro transmite a força de seu pé para seus freios por meio de um fluido. Como os freios em si requerem uma força muito maior do que você poderia aplicar com seu pé, seu carro precisamultiplicar a força do seu pé. Ele faz isso de duas maneiras:

* Vantagem mecânica (força de alavanca)
* Multiplicação da força hidráulica odos nós sabemos que pressionar o pedal de freio faz com que um carro reduza progressivamente a velocidade. Mas como isso acontece? Como o carro transmite a força do seu pé para asrodas do veículo? Como multiplica a força de modo que seja suficiente para parar algo tão grande quanto um carro?

Disposição de um sistema de freio típico

Quando você pressiona o pedalde freio, seu carro transmite a força de seu pé para seus freios por meio de um fluido. Como os freios em si requerem uma força muito maior do que você poderia aplicar com seu pé, seu carro