Estudo de caso
Analisando o impacto de diferentes regimes aduaneiros no abastecimento de itens aeronáuticos empregando modelo de transbordo multiproduto com custos fixos
Irineu de Brito Junior (Embraer) irineu.brito@embraer.com.br Hugo T. Y. Yoshizaki (EPUSP) hugo@usp.br
Resumo Este artigo descreve o projeto de uma rede logística, por meio da elaboração de um modelo de transbordo multiproduto, com o intuito de verificar, através dos custos logísticos, quais produtos seguem diretamente dos fornecedores para a unidade consumidora e quais sofrem etapa de transbordo, comparando também cenários tributários que podem impactar os custos de operação. Essa aplicação é realizada em empresa com atividades internacionais em Harbin (norte da China). Paralelamente, um novo regime aduaneiro, RECOF Aeronáutico, é avaliado em comparação ao atual regime aduaneiro especial de Drawback. Conclui-se que os regimes aduaneiros influenciam fortemente os custos logísticos e a consolidação dos materiais. Assim, conhecer os impactos destes regimes no projeto logístico é de grande importância, sob pena de desenvolver uma rede logística sub-otimizada. Palavras Chave: Logística, Programação Linear, Tributos, Regimes Aduaneiros, Indústria Aeronáutica. 1. Introdução Este artigo objetiva analisar o impacto dos regimes aduaneiros na logística de materiais produtivos em unidades fabris instaladas no Brasil e no exterior, para uma empresa fabricante de aviões comerciais e militares. Tal análise considera custos de estoques, transporte e distribuição, além dos custos fixos, permitindo quantificar a influência de regimes aduaneiros nos custos logísticos de uma Cadeia de Suprimentos e seus efeitos na rede logística. Ela foi feita através do uso de Programação Linear, mediante a elaboração de um modelo de transbordo que minimiza os custos logísticos, identificando quais produtos seguirão diretamente dos fornecedores para a