ESTRUTURAS DE PONTES

ESTRUTURAS DE PONTES
Pontes são construções com objetivo de transpor obstáculos líquidos como rios, vales ou outros obstáculos naturais para estabelecer a continuidade de uma via qualquer, seja ferroviária, rodoviária ou de passagem de pedestres. A diferença entre pontes e viadutos é que na parte inferior das pontes existe um percurso de água, onde que na parte inferior de um viaduto não, porém podendo haver a passagem de uma via de trânsito.. Para que as pontes possam ser executadas o seu projeto deve atender a alguns quesitos como funcionalidade, segurança, economia e estética, ou seja, ela deve desempenhar a função a qual se destina sem deixar de oferecer segurança, ter um custo reduzido e ser de boa aparência, não criando grandes contrastes com o meio onde ela for inserida. A estrutura de uma ponte é dividida, para seu estudo e projeto em superestrutura, mesoestrutura e infra-estrutura. As pontes podem ser classificadas de várias formas, mas a mais comum é quanto ao tempo de uso, natureza do tráfego, material da estrutura, mobilidade e quanto à estrutura. Os três principais tipos de pontes construídas são pontes em viga, pontes em arco e pontes suspensas, sendo dentre as três as pontes suspensas o que há de mais avançado na tecnologia de construção de pontes, possibilitando cruzar até
2.100m entre um suporte e outro .
As primeiras pontes a surgirem no mundo eram construídas de madeira, troncos de árvores e eventualmente algumas eram feitas de pedras. Após a revolução industrial no século XIX começou-se a empregar o uso do ferro-forjado na construção, que logo foi substituído pelo aço devido à baixa força de tensão do ferro.
Com isso possibilitou-se a construção de pontes mais belas e com vãos muito maiores do que era conseguido anteriormente. Hoje os materiais mais empregados na construção de pontes são o aço e o concreto (WIKIPÉDIA, 2011).
Segundo Thomas (2010) a primeira ponte de concreto armado, em balanços sucessivos a ser construída no mundo foi a ponte