Estrada ii

SERVIÇO PÚBLICO FEDERAL MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO FUNDAÇÃO UNIVERSIDADE FEDERAL DE RIO GRANDE DEPARTAMENTO DE MATERIAIS E CONSTRUÇÃO Disciplina: 04091 – Projeto de Estradas de Rodagem Profª. Raquel da Fonseca Holz

NOTAS DE AULA Versão 1 - 2007

Departamento de Materiais e Construção
Av. Itália km 08, - Pav. K, Sala 01 – Rio Grande/RS – CEP 96201-900 Fone: [phone] – E-mail: [e-mail] – Caixa Postal: 474

1

UNIDADE II CLASSIFICAÇÃO E NOMENCLATURA DOS PAVIMENTOS

1. INTRODUÇÃO A pavimentação de rodovias restituiu ao transporte rodoviário um lugar de destaque entre os meios de transporte terrestre, pois é sabido que, com a inauguração da primeira estrada de ferro, construída por George Stephenson em setembro de 1925, a “Stockton and Darlington Railway”, muitos países se lançaram de corpo e alma em construções semelhantes, deixando as rodovias de então praticamente como terminais de ferrovias. A melhoria do leito carroçável pela estabilização desse leito e a evolução tecnológica do automóvel restituíram, no século XX, à estrada de rodagem sua importância, a ponto de, em países como o Brasil, ser o transporte rodoviário responsável pelo maior quinhão do transporte de carga. Nesse particular, ainda há enorme caminho a percorrer, pois engenheiros rodoviários ainda não estão levando na devida conta os princípios da classificação funcional de rodovias, e vemos – infelizmente com muita freqüência – estradas com funções apenas de coletoras ou mesmo de acesso, com pavimentos e tratamento de plataforma muito superior aos de algumas artérias próximas, com utilização muito mais intensa.

2. DEFINIÇÃO
PAVIMENTO é um sistema de várias camadas de espessuras finitas que se assenta sobre um semi-espaço infinito, e que exerce a função de fundação da estrutura, chamada de subleito. É ainda, a estrutura construída sobre a terraplenagem e destina, técnica e economicamente, a: Resistir aos esforços verticais oriundos do tráfego e distribuílos; Melhorar as