Ergonomia Analises

Trabalho de Ergonomia
Aluno(a): Izaias da Costa Moura Turma: EC6R41-0241 Matricula:02410009805
Aluno(a): Victor Matheus Mendes da Silva Turma: XXXXXX-XXXX Matricula:02410007553 Curso: Engenharia Civil
Professora: Dilma Bowen
Análise da Demanda
A tarefa destes motoristas é basicamente carregar o caminhão na empresa, entregar a mercadoria e coletar nova mercadoria para descarregar na empresa. Os caminhões e as carretas que transportam maior volume de carga saem, em geral, com o motorista e um ajudante. Este último pode ser contratado pela empresa ou receber por dia de trabalho. É ele que descarrega o caminhão ao chegar ao cliente. O itinerário é decidido pelo próprio motorista a partir de uma lista fornecida pela empresa, que indica os locais onde deverá ser entregue ou recebida a mercadoria.
Os depoimentos dos motoristas revelam que há uma sequência clara das atividades, como a realização do carregamento do caminhão na empresa, a entrega de mercadorias e o recarregamento do caminhão para nova entrega. Entretanto, esta sequência pode variar como exemplifica um motorista: "Às vezes tem coleta primeiro, às vezes tem entrega primeiro, depende do melhor caminho..."
Quem decide o itinerário é o próprio motorista, que sempre vai primeiro no local mais próximo. O tempo de permanência em cada cliente é bastante variável e os motoristas sempre dependem da programação da empresa de destino para obterem permissão de carregar e/ou descarregar a mercadoria, como demonstra o relato de um motorista: "Às vezes você chega num lugar e pega uma pilha de quatro, quinze, vinte caminhões na tua frente, aí você tem que ficar lá". "A gente chega lá de manhã, oito horas, e saí de lá nove horas da noite...
Entrevistados por amostragem (Trabalho Estático)
Nome: Wanny Boaventura Da Silva