Ensaio de Tração

1.Introdução

Em um ensaio de tração, um corpo de prova é submetido a um esforço que tende a alongá-lo ou esticá-lo até a ruptura.
Os ensaios mecânicos dos materiais são procedimentos padronizados que compreendem, testes, cálculos, gráficos e consultas a tabelas, tudo isso em conformidade com normas técnicas, para que os resultados obtidos possam ser comparados ou, se necessário, reproduzidos.
Este é fixado numa máquina de ensaios que aplica esforços crescentes na sua direção axial, sendo medidas as deformações correspondentes.
Os esforços ou cargas são mensurados na própria máquina, e, normalmente, o ensaio ocorre até a ruptura do material. Muitos materiais, quando em serviço, estão sujeitos a esforços mecânicos. Conforme a magnitude destes esforços, o componente pode vir a se deformar plasticamente, ou até mesmo chegar a fratura.
O comportamento de um material sujeito a um carregamento é determinado pelas propriedades mecânicas. 2. Ensaio de Tração

O ensaio mecânico mais importante para a determinação da resistência dos materiais é o ensaio de tração, considerado destrutivo, pois deixa algum sinal na peça ou corpo de prova submetido ao ensaio, mesmo que este não fique inutilizado.
Com esse tipo de ensaio, pode-se afirmar que praticamente as deformações promovidas no material são uniformemente distribuídas em todo o seu corpo, pelo menos até ser atingida uma carga máxima próxima do final do ensaio e, como é possível fazer com que a carga cresça numa velocidade razoavelmente lenta durante todo o teste, o ensaio de tração permite medir satisfatoriamente a resistência do material, além de conhecer como o material reage ao esforço de tração e a partir de que momento e rompe.

A uniformidade da deformação permite ainda obter medições para a variação dessa deformação em função da tensão aplicada. Essa variação, extremamente útil para o engenheiro, é determinada pelo traçado da curva tensão-deformação a qual pode ser obtida diretamente