ENSAIO DE EXPANSÃO, CONTRAÇÃO E CAPACIDADE MINI-CBR

FACULDADES INTEGRADAS DE ARARAQUARA
ENGENHARIA CIVIL

ESTRADAS E TRANSPORTES II
ENSAIO DE EXPANSÃO, CONTRAÇÃO E CAPACIDADE MINI-CBR

Prof.ª Dra. Sandra Fabiana Rodgher

Araraquara
Agosto-2013
SUMÁRIO

LISTA DE TABELAS

LISTA DE GRÁFICOS

LISTA DE ABREVIAÇÕES E SIGLAS
- NBR (Norma Brasileira)
-DER (Departamento de Estradas e Rodagem)
-DNER (Departamento Nacional de Estradas e Rodagem)
-CBR (California Bearing Ratio)
-CP (Corpo de Prova)
-KN (Kilonewtons)

RESUMO
Uma amostra de solo extraida em São Carlos foi submetida a uma sequência de procedimentos para que fossem determinadas suas características.

INTRODUÇÃO
Na década de 20, nos EUA, devido a grande demanda de manutenção viária e novas rodovias para suportar a quantidade de veículos foram desenvolvidos diversos métodos para avaliação do solo. O método CBR(California Bearing Ratio) desenvolvido por Porter(1950) era de fácil execução, rápido e fornecia informações dos materiais para reforço do leito e subleito. No entanto, esse método não se aplicava aos solos tropicais, então Nogami(1972) publicou os resultados de uma pesquisa composta pela utilização de equipamentos de dimensões reduzidas para prever o indice de suporte california. O principio básico do Mini-CBR(DER M 192-88) é o mesmo do CBR só que utiliza corpos de prova 50mm de diâmetro e pistão de penetração de 16mm de diâmetro.
O ensaio Mini-CBR por imersão e com sobrecarga é realizado para estudar o comportamento dos solos do subleito ou solos para execução de aterros. A preparaçao e execução dos cálculos obedeçem as normas DNER-ME 254/94 (solos compactados em equipamento miniatura – Mini-CBR e expansão); e DNER-ME 228/94 (solos- compactaçao em equipamento miniatura).

MATERIAIS E MÉTODOS
-Amostra de solo coletado no Campus São Carlos;
-Materiais utilizados para compactação do solo seguem a norma DNER-ME 228/94; Para a execução do Mini-CBR respeitou-se