Engenheiro

Estratégia, planejamento e execução. Um belo dia sai aquele grande tucho de fumaça, ou pior ainda, o carro “morre” no meio do transito caótico. Num outro, você chega mais cedo em casa já que a produção parou devido a uma falha no sistema. Assim como outros excedem suas jornadas tentando colocar ordem no caos da quebra. Manter funcionando. Operando. Trabalhando com custo otimizado. Carregar o ônus da falha e ser esquecido nos tempos de bonança. E tudo isso ainda atrai e brilha os olhos da “turma da graxa”. O que tem nesse lugar chamado Manutenção? Estratégia, planejamento e execução. Paixão. Corrige a bomba que queimou com o mesmo detalhe com que faz uma inspeção nas soldas de um reservatório. Planeja a troca de óleo de um sistema ou um rodízio de pneus com detalhe e esmero. Busca sempre as causas para minimizar as falhas. Em suas mãos está a confiabilidade. O custo de reparo. A capacidade plena do Ativo. Em tempos idos, houve quem disse que a manutenção passava metade do dia se defendendo e só depois trabalhando. Nos dias modernos somos função estratégica. Combinando corretivas, preventivas, preditivas, baseada nas condições, priorizando os recursos fundamentais da produção, otimizando os gastos e fazendo parte essencial das decisões. E não para. Técnicas modernas de gestão, engenharia de manutenção e tecnologia da informação vem dia-a-dia auxiliando os profissionais da manutenção a se tornarem parte fundamental dos processos. O aprendizado tem que ser palavra de ordem no dia a dia deste setor, mantendo todos atualizados e sempre buscando formas diferentes de fazer e aumentando a competitividade das empresas. E aí? O que estamos fazendo? Estratégia ou correria? Metodologia ou indo “de barriga”?. A manutenção é o papel do momento e seus atores devem representar bem esse personagem. O foco na produtividade e aumento da competitividade tem que embasar qualquer missão do setor de manutenção. E sim, feriado é dia normal, ponto.

A tábua da salvação
Certa