Engenheiro

Danilo Soares da Motta 3128184-2
RelatorioEnsaio de Tração
Introdução
O ensaio de tração tem como objetivo o estudo da resistência de um determinado material e a análise do seu comportamento quando submetido à tração.
Este ensaio consiste em submeter o material a uma carga axial que tende a alongá-lo até a ruptura. No ensaio de tração o corpo é deformado por alongamento, até o momento em que se rompe. O ensaio de tração tem como objetivo conhecer como os materiais reagem aos esforços de tração, limite de resistência, qual seu comportamento elástico e plástico, a tensão de ruptura e também, é possível determinar seu limite de escoamento.
Nos equipamentos de ensaios de tração, é traçado um gráfico conhecido como diagrama tensão-deformação, com os dados relativos às forças aplicadas e deformações sofridas pelo corpo de prova até a ruptura. Através do gráfico é possível determinar o módulo de elasticidade do material. Quanto maior o modulo de elasticidade, mais rígido é o material.
O limite de escoamento corresponde à transição entre a deformação elástica e a plástica. A tensão de ruptura corresponde à tensão na qual o material se rompe. Limite de resistência corresponde à tensão máxima obtida durante o ensaio de tração.
Metodologia e Resultados
Os corpos de prova são confeccionados e usinados conforme a norma padrão da SAE, comprimento e diâmetro, tanto da parte útil do corpo de prova, como da que ficara fixa na maquina.
O equipamento utilizado foi a maquina universal de ensaios. Primeiramente fixa-se por garras o corpo de prova na máquina por suas duas extremidades, numa posição que permite ao equipamento aplicar-lhe uma força axial de tração, e a força de tração é aplicada até haver ruptura do corpo de prova.
Foram ensaiados 4 corpos de prova.
1º Aço SAE 1020 – 0,2% Carbono
Corpo de prova cilíndrico;
Diâmetro da parte útil, antes do ensaio: 10.02 mm
Diâmetro da parte que sofreu