Engenheiro civil

Análise da construção do metrô de superfície na cidade de Sobral, Ceará
Clint Walton Siebra (1) – Antônio Renan Frota Costa (2) – Antônio Felipe Fernandes Gomes (3) – Flávia Cristyna Oliveira Araújo (4) – Juscelino Chaves Sales (5) [e-mail] 1. Discente de Engenharia Civil e Ambiental, Universidade Estadual Vale do Acaraú. – 2. Discente de Engenharia Civil e Ambiental, Universidade Estadual Vale do Acaraú. 3. Discente de Engenharia Civil e Ambiental, Universidade Estadual Vale do Acaraú. – 4. Discente de Engenharia Civil e Ambiental, Universidade Estadual Vale do Acaraú. – 5. Professor Mestre, Engenharia Civil e Ambiental, Universidade Estadual Vale do Acaraú.

Palavras – Chave: Metrô de Sobral, obras, implantação.

Introdução Sobral é uma cidade do interior estado do Ceará que comporta aproximadamente 190 mil habitantes, na última década esta tem recebido um número crescente de moradores oriundos dos municípios circunvizinhos, a região oferece como grande atrativo aos seus moradores, oportunidades, principalmente na área da educação, o crescimento populacional tende com o passar dos anos a sobrecarregar a rede de transportes da cidade, procurando evitar esse acontecimento o governo está investindo na melhoria das condições de fluidez do trânsito, nesse sentido está sendo implantado nesta cidade um metrô de superfície.

Objetivos Este trabalho visa analisar e discutir alguns parâmetros relativos à implantação do metrô de superfície na cidade de Sobral, tanto no que se refere ao atual processo de execução da obra na malha ferroviária e nas edificações, quanto aos benefícios que esse empreendimento irá gerar a população sobralense após a execução desse projeto.

Materiais e Métodos Com o proposito de entender o processo construtivo da obra formam feitos estudos in loco através de visitas periódicas ao canteiro de obra e ao escritório central da empresa responsável pela execução do projeto, visando compreender as diferentes etapas pela qual a