Engenharia

Sistema interrupto de energia elétrica para estações de trens urbanos
Grupo de engenharia elétrica

Projeto realizado em uma replica de menor escala, baseado na estação de trem da marginal pinheiros como mostra a foto abaixo:

O Objetivo do trabalho apresentado, é atender necessidades reais das estações de trens do estado de São Paulo, voltado para a qualidade de vida das pessoas que abitam e que necessitam do uso do transporte ferroviário.
O grupo se constitue de 6 integrantes a maquete foi feita artesanalmente a mão, no painel que comando, a estação em pequena escala foi usado:
Uma fonte chinesa 12 volts.
Um temporizador.
Chave seletora de três posições.
O custo total foi de: 2.500.00 Reais.
Tempo gasto de: 400 Horas.
O projeto é implantar um sistema na energia elétrica, para cargas criticas em uma estação de trem, na falta de energia elétrica por parte da concecionaria. O projeto foi pensado em implantar grupo de geradores e banco de baterias para minimizar a possível interrupção da energia elétrica das estações de trems mantendo as cargas criticas e essenciais que necessitam do fornecimento direto da concecionaria. Fazendo – se assim menor perca de dados e informações para que não aja interrupções em catracas, data center, servidores e entre outros.
O motivo maior dessa implantação é a garantia da segurança de dados e informações, do sistema total da estação de trem, para que quando reestabelecimento da energia elétrica da concessionária, não haverá perca e reinicialização do sistema de controle total da estação de trem, para evitar demoras e transtorno no uso do transporte ferroviário.

CADEIRA PARA DEFICIENTES TETRAPLEGICOS
GRUPO DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO

Obejetivo:
Auxiliar na locomoção de pessoas com definia tetraplégica (que não possuem movimento nos membros)

Projeto realizado em escala reduzida com base nas cadeiras de rodas convencionais automatizadas como mostra a foto acima:

O grupo consiste de 6 integrantes. O protótipo de