Engenharia de automoveis

Engenharia de automóvel
A engenharia de automóvel, engenharia automotiva ou engenharia automobilística é um ramo da engenharia mecânica especializado nos vários tipos de veículos automóveis. Nela são aplicados elementos de ciências de base e de engenharia, elementos de engenharia mecânica, eletrotécnica, eletrônica, informática e de segurança e aperfeiçoamentos técnicos que respondem à evolução tecnológica dos automóveis, no sentido de aumentar a qualidade, competitividade e a produtividade no setor automóvel.

Engenharia de produto
Na vertente de engenharia de produto, a engenharia automóvel atua nos seguintes aspetos: * Engenharia de segurança: análise dos acidentes automobilísticos - incluindo o seu impacto nos ocupantes dos veículos - e o cumprimento das normas legais de segurança em veículos. Nessa análise são avaliados vários parâmetros, nomeadamente a atuação dos cintos de segurança e airbags, a resistência lateral e frontal ao choque, a resistência ao campotamento. A análise é realizada com o auxílio de várias ferramentas e métodos, como a simulação computacional de acidentes e os testes destrutivos com automóveis reais. * Consumo de combustível e emissões poluentes: a eficiência em termos de consumo de combustível é avaliada através do número de litros de gasolina ou diesel gasto por um veículo depois de percorrer 100 km. As emissões poluentes são avaliadas em termos da quantidade de hidrocarbonetos, óxidos de azoto (NOx), monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (CO2) e outros gases emitidos para a atmosfera, por um veículo em funcionamento. * Dinâmica do veículo: consiste na resposta do veículo aos seguintes aspetos: carga, condução, direção, travagem e tração. O projeto dos sistemas de suspensão, direção, estrutura, rodas, pneus e controlo de tração são alvo de uma grande atenção por parte dos engenheiros de dinâmica, no sentido de dotarem o veículo das qualidades dinâmicas desejadas. * Ruídos, vibração e dureza (NVH, noise,