Divisão Modal do Transporte

Divisão Modal do Transporte

Divisão Modal do Transporte

Equipe:
Francisco Arent Warmelling
Francyel Corrêa
Gabriel Herdt Heidemann
Gabriela Effting
Gustavo Buss Sônego
Guilherme Figueiredo

16 de Setembro de 2013
DIVISÃO MODAL

A divisão modal é feita na maioria dos casos com base nas variáveis que o usuário utiliza para fazer a sua escolha. Os fatores que influenciam a escolha modal incluem usualmente características socioeconômicas e as características dos serviços dos modos de transporte.
De acordo com o tipo de região de estudo e dos sistemas de transportes existentes, uma primeira divisão pode ser feita para avaliar a proporção de viagens realizadas por transporte coletivo, aquelas realizadas por transporte individual privado.
O estudo e planejamento da mobilidade dos meios de transporte é uma atividade complexa, cujo resultado reflete benefícios para a sociedade. No atual cenário, o aumento desordenado das cidades assim como a saturação das vias urbanas, tornou de suma importância o planejamento da logística dos transportes para solucionar questões locais.
Mas tal planejamento necessita de uma visão global, tanto vias utilizadas para transporte público quanto privado,para bem de solucionar as questões mais urgentes,principalmente, para as populações menos favorecidas, pois essa parte esquecida da população passou a ter nas grandes cidades duas opções: morar cada vez mais distantes dos locais de trabalho, tendo que arcar com custos crescentes de transportes, ou morar em favelas e cortiços.E o caminho para melhoria desses casos é uma urgente reforma de tráfico público.
Sendo que a massa da população reside nas periferias, deve-se pensar em desenvolver um planejamento de transportes que estimule o uso de modos de maior capacidade, usando como alternativa o sistema sobre trilhos, este então, alimentado por sistemas de transporte de