departamento
OPERADOR INTERNO DE MONITORAMENTO
PDS - 003
1. OBJETIVO
Este procedimento tem por objetivo estabelecer metodologia padronizada para o Operador Interno de Monitoramento.
2. REFERÊNCIAS DOCUMENTADAS
Skymark Gerenciamento de Riscos
3. RESPONSABILIDADE / APLICAÇÃO
Operador Interno de Monitoramento / Monitoramento via satélite utilizando Sistemas e Tecnologias de Rastreamento.
4. DEFINIÇÕES
4.1 Rastreamento
É o processo de acompanhamento dos veículos quando não existe uma Solicitação de Monitoramento e ou Romaneio. O Operador deve realizar o monitoramento ”Retroativo” onde o veículo permanece no Grupo Geral, as ações serão executadas em caso de alertas/alarmes recebidos.
4.2 Monitoramento
É o processo em que o motorista tem como obrigação o cumprimento total dos procedimentos operacionais e o operador de realizar as programações necessárias de acordo com as informações contidas na Solicitação de Monitoramento, tomando as providências cabíveis em relação aos eventos recebidos de não conformidades.
5. REQUISITOS GERAIS (DEVERES E OBRIGAÇÕES)
5.1 Chegar com no mínimo 15 minutos de antecedência para receber o serviço na Troca de Turno;
5.2 O operador da equipe do turno vigente deve informar todas as novidades / não conformidades pertinentes do seu turno ao operador sucessor utilizando o formulário padrão (FDS-02-00) FORMULÁRIO CHECK-LIST PASSAGEM DE BASE - MONITORAMENTO;
5.3 O operador titular não poderá abandonar sua base sem que o sucessor esteja presente, devendo informar o Líder / Supervisor no caso de atraso ou ausência, sendo que esta substituição poderá levar até duas horas;
5.4 Não poderá abandonar sua base nos horários de café, almoço, jantar ou banheiro, sem que informe o Líder / Supervisor e haja um substituto;
5.5 Todos os operadores devem respeitar os horários pré-estabelecidos e determinados dos intervalos de refeição conforme estipulado no formulário