CORTE E DOBRA DE A O

INTRODUÇÃO
Desde o século XVIII, quando se iniciou a utilização de estruturas metálicas na construção civil até os dias atuais, o aço tem possibilitado aos arquitetos, engenheiros e construtores, soluções arrojadas, eficientes e de alta qualidade, das primeiras obras - como a Ponte Ironbridge na Inglaterra, de 1779 - aos ultramodernos edifícios que se multiplicaram pelas grandes cidades.
A competitividade da construção metálica tem possibilitado a utilização do aço em obras como: edifícios de escritórios e apartamentos, residências, habitações populares, pontes, passarelas, viadutos, galpões, supermercados, shopping centers, lojas, postos de gasolina, aeroportos e terminais rodo-ferroviários, ginásios esportivos, torres de transmissão, etc.
Como hoje a mão-de-obra e os desperdícios de materiais se tornaram uma parcela significativa no custo total da obra e também a mão-de-obra é um dos materiais que apresenta uma das maiores perdas, atentas a essa nova realidade, as grandes usinas de aço para a construção civil perceberam que, mais do que só disponibilizar um produto, a oferta de um serviço de corte e dobra do aço beneficiado fora do canteiro, pode ser um ótimo nicho de mercado, e começam a fornecer ao construtor um novo produto que obtém algumas vantagens: elimina bancadas, equipamentos e mão-de-obra especializada para o serviço, tem mais qualidade da dobra, entrega Just in time e redução de perdas.
O sistema oferece qualidade, pois o processo é industrial, racionalização de custos, perda zero e gerenciamento da ferragem da obra. As centrais possuem engenheiros supervisionando o processo desde o planilhamento até a entrega da ferragem na obra. Oferecem ainda assistência técnica prévia que acompanha desde o início da obra até o pós-venda para detectar possíveis insatisfações dos clientes.

VANTAGENS NO USO DO AÇO
O sistema construtivo em aço apresenta vantagens significativas sobre o sistema construtivo convencional:
Liberdade no projeto de arquitetura - A