Contagem volumétrica de veículos
| O presente estudo tem como objetivo fornecer parâmetros e dados de entrada para o “Estudo de Viabilidade Técnica, | Estudos de Tráfego |
|Econômica e Ambiental para Implantação e reabilitação de Pavimentação da Rodovia Federal BR 174 ”, |Base: Manual DNIT |
INFRA E SUPERESTRUTURA DE ESTRADAS E AEROPORTOS
PROFª Alessandra Brandão
GRUPO:
Chêiviston Menezes
Fernando Rezende
Gleiciane Cardoso
Leandro
Marcos A. Vieira
Talles S. Monteiro
3.1 - ESTUDO DE TRÁFEGO
3.1.1 – Introdução
O Estudo de Tráfego para a Rodovia BR-174/RR, Trecho: Divisa Amazonas/Roraima – Fronteira Brasil/Venezuela, Subtrecho: Entr. RR-400(P/Pedra Pintada) – Fronteira Brasil/Venezuela (Marco BV8), Segmento: km 631,50 ao km 719,90, Extensão: 88,40 km, Lote 2.2, foi elaborado de acordo com o Manual de Estudos de Tráfego (DNIT, 2006) e a Instrução de Serviço do DNIT para Estudos de Tráfego em Rodovias - IS-201/2005
Os resultados obtidos nas pesquisas de campo forneceram os parâmetros necessários para avaliar as características técnicas da rodovia e o seu comportamento operacional após a implantação dos melhoramentos previstos no projeto.
3.1.2 - Fator de Expansão Horário e Coeficientes Sazonais
Os fatores de sazonalidade diário (FD), semanal (FS) e mensal (FM) foram adotados iguais a 1,0 por não se dispor de um histórico de contagem, ou seja, nas respectivas rodovias em estudo não consta contagens classificatórias volumétricas efetuadas pelo DNER. Para a correção de sazonalidade dos volumes de tráfego apurados nas pesquisas de campo, foram calculados os respectivos “Fatores de Correção”, a saber:
a) Fator de Expansão Diária - FD
O cálculo do “FD” foi procedido aplicando-se, para cada movimento de tráfego, a