Determinação do TMDA

PLANO DE PESQUISA DE TRÁFEGO
É a primeira e fundamental fase para a realização de estudo de tráfego. O objeto é a identificação do trafego existente e a obtenção de subsídios para a determinação de futuras tendências.
Cada projeto determina seu próprio Plano de Pesquisa, que se fundamenta no conhecimento da região em estudo e na movimentação de cargas na área. Os planos de pesquisa normalmente são compostos por uma contagem volumétrica e por uma contagem origem/destino. Não há modelos matemáticos que orientam a planificação de uma pesquisa de trafego. O numero de postos de pesquisa deve ser definido de forma a contemplar os aspectos técnicos e financeiros das pesquisas, buscando-se o equilíbrio entre o numero de pontos de contagem volumétrica e os de contagem de origem e destino.
Contagem volumétrica: tem por objetivo identificar a quantidade de veículos que circulam em um determinado segmento de uma das vias, em uma determinada unidade de tempo, em um único sentido de deslocamento (ou em ambos), diferenciando cada tipo de veiculo.
É um trabalho de pesquisa em campo, que geralmente depende da constatação visual do trafego e da transcrição de suas características para fichas previamente elaboradas (contagem manual), podendo também ser por contagem mecânica ou eletrônica através de dispositivos que registram a passagem dos veículos.
Estas operações podem ser realizadas de forma permanente, sazonal ou eventual.
Postos permanentes: aqueles que operam, automaticamente ao longo de todo o ano.
Postos sazonais: aqueles que são operados por períodos de 3 a 7 dias, 2 a 4 vezes ao ano, para identificar e quantificar a sazonalidade do trafego.
Postos eventuais: aqueles destinados a quantificar os volumes atuantes para a finalidade de um projeto especifico, ou para acompanhar, em termos de planejamento, a evolução do trafego em um certo segmento.

Contagem de origem destino: Além de identificar os elementos que se obtém em uma contagem volumétrica, as pesquisas