cintas de amarração

ESCOLA TÉCNICA CEDTEC

LAFAIETE COSTA SOARES

CURSO TÉCNICO EM MECÂNICA

DISCIPLINA: MECÂNICA INDUSTRIAL (MANUTENÇÃO MECÂNICA 1)

CINTAS PARA AMARRAÇÃO DE CARGAS.
DATA: 02/10/2014

As cintas de amarração já são itens bastantes comuns e de suma importância na área industrial e automotiva. Por ser de fácil manuseio e de grande durabilidade é um item que caiu muito bem nessas respectivas áreas.
As cintas são fabricadas a partir de fibras sintéticas e sua capacidade de carga depende do tipo de material que essas cintas são fabricadas, são de poliéster, poliamida, polipropileno e nylon e todas identificadas por cores em relação a sua capacidade de elevação. Atualmente estas cintas são fabricadas seguindo as normas NBR 15637-1 e NBR 15637-2. Estas normas ditam principalmente o padrão de fabricação e os fatores de segurança de cada uma delas. Em resumo, as cintas de poliéster branco são cintas com fator de segurança 5:1 e as coloridas (cada cor representa uma capacidade) são cintas com fator de segurança 7:1.
Cintas de Poliéster: As cintas de poliéster são identificadas com a etiqueta azul e tem uma boa resistência a luz, ácidos solventes, desde que esses ácidos não ultrapassem a concentração de 50% e a altas temperaturas (desde que não exceda 100ºC), já que seu ponto de fusão é aproximadamente 260ºC.
Cintas de Polipropileno: Essas cintas são identificadas com a etiqueta marrom, elas suportam cargas com pouco peso, levando se em conta seu peso próprio, são pouco flexíveis. Uma das vantagens das cintas de polipropileno é a boa resistência química e são utilizadas em casos especiais. Cintas de Poliamida: São identificadas com a etiqueta de cor verde, são resistente a base. Uma desvantagem da cinta de poliamida é que elas absorvem muita agua e dificulta o trabalho em ambientes com alto índice de umidade podendo até congelar e ficarem quebradiças em dias muito frio.

Tipos de Cintas:
Tipo sling: é o mais