Cidade Linear

Arturo Soria e Mata
Cidade Linear

Haussmann e o Higienismo
Plano de Paris

Cidade Linear
• Urbanista – Arturo Soria e Mata;
• Século XIX – XX;

• Bairro Experimental na periferia de Madrid Espanha ;
• Companhia Madrilenha de Urbanização;

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Arturo Soria e Mata (1844 – 1920)
• Político, empresário e urbanista espanhol;
• Engenheiro especializado em trabalhos públicos;

• Cargos de Administração da Cidade de Madri;
• Desenvolveu a primeira linha de
Tramways (1875);

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Arturo Soria e Mata (1844 – 1920)
• Linhas Tramways – Transporte Público comum, elevado e subterraneo;
• Publicou Artigos no Jornal “El Progresso”
Abordando a questão dos problemas urbanos municipais; • “Todos os problemas da cidade resultam do problema da circulação” – Arturo S. Mata

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Pensamento Arturo
• Baseia-se na expansão das cidades sobre território rural; • “Ruralização da vida urbana e urbanização da vida campestre”
• Congestionamento dos grandes relação ao fluxo e tráfego urbano;

centros

com

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3 formas onde cabiam a aplicação da Cidade Linear:
• 1. “É o subúrbio de expansão das grandes capitais, contornando os velhos centros de uma zona verde nas quais serão disseminadas as radiantes e belas
‘villas’;
• 2. “Aglomeração servindo de traço de união entre duas cidades já existentes”;
• 3. “Colonização e repovoamento do campo”;

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Princípios fundamentais da Cidade Linear:
• 1. “A forma mais perfeita das cidades deve ser de acordo ao plano da simetria;
• 2. “O plano de uma cidade deve preceder a sua construção, assim como o projeto de uma casa precede a sua construção”;

• 3. “As formas geométricas das ruas e das quadras deverão ser regulares, de preferência, por que elas são as mais belas, mais asseadas e adequadas e vantajosas que as formas irregulares”;
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Princípios fundamentais da Cidade Linear:
• 4. A ocupação do terreno deverá ter uma proporção de 1/5 de sua área construída e 4/5 para área