cidade linear

Aluno : Felipe

LA CIUDAD LINEAL (MADRI / ESPANHA) – ARTURO SORIA MATA

“La ciudad lineal” é um modelo de organização de cidade criado pelo engenheiro e urbanista espanhol Arturo Soria. Construído como bairro experimental na periferia de Madrid, Espanha, entre 1894 e a década de 20, pela “Compañía Madrileña de Urbanización”. A noção de cidade linear foi utilizada no modernismo a partir do final da década de 20 e início da década de 30 por alguns urbanistas como: Nicolai Miliutin,
Le Corbusier, Ernst May, Lucio Costa e KenzoTange, entre outros.
O modelo tem como característica mais marcante o desenvolvimento em linha, geralmente com uma via central que funciona como estrutura principal em torno da qual se desenvolvem ramos secundários. O transporte e a divisão rural-urbana eram as principais

preocupações.

Tinha-se

em

vista

a

substituição

e

o

descongestionamento das cidades principais dando lugar a um novo tipo de cidade que conservaria o individualismo, a dignidade e o contato com a natureza.

Aluno : Felipe

A forma linear era a melhor maneira de atender as necessidades de transporte, diminuindo o trajeto entre todos os pontos. Ainda não haviam inventado o carro, então o meio de transporte principal era o ferroviário, para qual era reservado uma parte da rua central. Dessa forma, a movimentação entre o campo e a cidade poderia ser feita de maneira mais rápida.
Todo o crescimento da cidade tinha de ser realizado de forma longitudinal e paralela à estrada principal. Ruas transversais com 200 m de comprimento e uma largura mínima de 20 m tinham que ligar esta coluna central, com casas nas laterais em blocos de formas regulares (quadrados e retângulos). A área total da cidade seria
1/5 para a construção de moradias, e os restantes 4/5 em lavouras. Em 400 m² seriam: 80 m² utilizados para a construção de casas e oficinas, e 320 m² a um pomar com árvores frutíferas e plantas para a criação de animais.
Desde