Ciclo diesel

766 palavras 4 páginas
SLIDES:
Vamos fazer slides mais diretos só para auxiliar na hora da explicação.
1º slide
Ciclo Diesel
Após a segunda metade do século dezenove, cresce a magnífica invenção que é o motor térmico.Descoberta coletiva fruto do trabalho de vários pesquisadores.Atualmente o motor térmico é considerado um dos melhores instrumentos da vida moderna , que nos permite deslocar, transportar e realizar inumeras atividades por vários meios.
2º SLIDE
O motor diesel foi criado pelo Alemão, Engenheiro Mecânico Rudolf Diesel (1858-1913) ,em 1892, Rudolf Diesel requer a sua primeira patente que foi publicda em Berlin após dez anos de pesquisa. Em 1893, o mesmo projetou um motor de combustão interna,onde a combustão do combustível se faz pelo aumento da temperatura provocado pela combustão. Tal motor projetado para trabalahr com carvão pulverizado e introduzido por um jato de ar comprimido não funcionou perfeitamente.
3º SLIDE
Em 1897 ,Diesel substituiu o carvão por benzina, sendo que desta vez o motor funcionou de modo satisfatório, pois o petróleo bruto diminui a compressão e consegue ser queimado sem a centelha .
Em 907 que o Engenheiro Lorange projetou o primeiro motor diesel de injeção mecânica para Deutz, que em 1912 construiu um motor a injeção direta. Foi em 1940 que o motor diesel teve grande evolução e enormes progressos tornando-se mais eficiente , reduzindo desvantagens como peso e tamanho geral, sendo usado material mais sensível à temperatura e menos ruidoso.
4º SLIDE
Atualmente os motores diesel já estão sendo desenvolvidos a ponto de equipar automóveis de alto-luxo e até modelos de competição com tecnologia muito interessante. Como definição elementar o motor diesel é uma máquina térmica de combustão interna que transforma energia calorífica dos combustíveis em energia mecânica (calor em trabalho) .]
5º SLIDE
Existem dois tipos de motor diesel, o de dois tempos , e o de quatro tempos.
Descreve os motores pequenos de dois-tempos encontrados em motoserras,

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