CASE

CONCRETO PARA PAVIMENTAÇÃO INTERTRAVADA COM ADIÇÃO DE RESÍDUOS DE BORRACHAS DERIVADOS DE PNEUS RECAUCHUTADOS
Luiz Antônio Moraes Silva Cutrim
Natália Barros Falcão
Waldemar Santos Neto [e-mail] Vito Alencar.
Unidade de Ensino Superior Dom Bosco
Engenharias
INTRODUÇÃO
Historicamente mudanças ocasionadas por obras civis geram impactos sociais, ambientais e econômicos, o número de resíduos sólidos descartados em aterros tem aumentado, vale evidenciar que o foco atual do profissional não deve ser a coleta seletiva de resíduos provenientes de indústrias, construções e outros meios produtores, porém a menor incidência de despejos, a necessária reutilização de materiais diariamente descartados, e consequentemente uma prolongação na vida útil de aterros sanitários, delongando a vida de solos, a qualidade do ar e água que ficam no entorno do aterro. Os resíduos provenientes das recauchutagens feitas em pneus, no concreto, podem se tornar um forte auxiliador na fabricação de material para a construção civil, oque reduzirá problemas de degradação ambiental e saúde social, de certos poluentes atmosféricos gerados por frequentes queimas desses produtos, acrescendo a vida útil dos aterros sanitários do país. A partir desse concreto a fabricação de blocos pré-moldados para pavimentação, projeto que tem demostrado inúmeras vantagens como a economia de energia devido à coloração do bloco, maior conforto térmico, alta fluidez no tráfego por não haver necessidade de tempo de cura, destaque na capacidade de drenagem, manutenção e durabilidade do material.
MÉTODOS
As análises foram conduzidas por meio de levantamento bibliográfico em teses e artigos de maior destaque na área, também em periódicos da construção civil, com intuito de contribuir para novos conhecimentos de importância universal, além de estudos comparativos em exemplos já realizados com o mesmo objetivo, conforme a teoria exposta.
RESULTADOS E DISCUSSÕES
Nos trabalhos revisados, houve