Foi realizada na faculdade unibanhanguera uma palestra, a fim de nos mostrar e nos explicar como funciona e como é o canal do panamá, uma palestra muito rica em conhecimento. Conheci nessa palestra um pouco de toda a historia do canal do panamá desde quando começou ate a ampliação que será feita do canal. O Canal do Panamá é um canal marítimo com 81 quilômetros de extensão, que corta o istmo do Panamá, ligando assim o Oceano Atlântico e o Oceano Pacífico, no Panamá. O canal é considerado como um ponto importante para o internacional devido a grande diminuição do percurso feito pelos navios (a rota alternativa contorna o Cabo Horn).O canal começou a ser construído em 1880 e foi terminado em 1914. Os Estados Unidos e a China são os principais usuários do canal. O canal possui dois grupos de eclusas no lado do Pacífico e outro grupo no lado do Atlântico Neste último, as portas maciças de aço das eclusas triplas de Gatún têm 140 metros de altura e pesam 745 toneladas cada uma, mas são tão bem contrabalançadas que um motor de 56kW é suficiente para abri-las e reabri-las. O lago Gatún, que fica a 26 metros acima do nível do mar, é alimentado pelo rio Chagres, onde foi construída uma barragem para a formação do lago. Do lago Gatún, o canal passa pela falha de Gaillard e desce em direção ao Pacífico, primeiramente através de um conjunto de eclusas em Pedro Miguel, no lago Mira flores, a 16,5 metros acima do nível do mar, e depois, através de um conjunto duplo de eclusas em Mira flores. Todas as eclusas do canal são duplas, de modo que os barcos possam passar nas duas direções. Os navios são dirigidos ao interior das eclusas por pequenos aparelhos ferroviários. O lado do Pacífico é 24 centímetros mais alto do que o lado do Atlântico, e tem marés muito mais altas. Após dez anos de trabalho e da escavação de um volume de material quase quatro vezes maior do que o inicialmente projetado, o canal foi finalmente concluído a 10 de Outubro de 1913, com a presença do presidente