Bomba
Nos automoveis a mecanica dos fluidos é importante desde o inicio do projeto do automvel (aerodinamica);todos os sistemas de propulsão e fluxo incluindo bombas separadores ,compressores ,turbinas lubrificação,sistemas de aquecimento e refrigeração para residências.
No transportes de combustiveis o elemento principal e a bomba de gasolina,que torna-se necessaria num sistema de alimentação,já que o sistema de combustão fica normalmenta a um nivel mais elevado que o tanque de combustivel .Existem dois tipos de bombas:as mecânicas ,que se situam necessariamente no compartimento do motor ,pois são acionadas por este e eletricas ;instaladas normalmente proximo do tanque (ou dentro deles mesmo),afastadas do motor e do calor por este liberado
BOMBA de Gasolina mecânica
Consiste numa câmara dividida por um diafragrma .A parte superior contém um filtro e um corpo de sedimentação e apresenta duas válvulas com molas para regular o fluxo de gasolina.
Na parte inferior encontra se uma mola que regula a pressão de alimentação da gasolina e uma haste de comando acionada pela árvore de comando das válvulas.O diafragma é alternadamente impelido para baixo pela haste e para cima pela mola.
Bomba de gasolina eletrica
As bombas eletricas tem o mesmo principio das bombas mecânicas,bombear combbustivél.Existem duas posições onde são colocadas ,internamente, no tanque de combustivél e externamente, nas tubulações que levam gasolina até o motor .Quanto aos tipos temos: de roletes e paletas.