balanceamento de rotores
FUNDAMENTAÇÃO
Desbalanceamento
Conceito: É a distribuição assimétrica de massa em torno do eixo de rotação. Origem:
Tipos:
•
•
•
•
•
Configuração assimétrica;
Inclusões e/ou vazios em peças forjadas ou fundidas;
Distorções permanentes térmicas ou por esforços;
Incrustações, desgaste ou corrosão.
Etc.
Estático – os pontos pesados estão distribuídos uniformemente em uma linha paralela ao eixo de rotação. O eixo principal de inércia (EPI) estará paralelo ao eixo de rotação (ER) e as duas resultantes serão iguais em módulo e direção;
∑F ≠ 0
∑M = 0
Dinâmico – os pontos pesados estão divididos igualmente, parte concentrados em uma extremidade e parte concentrados na outra extremidade, mas no lado diametralmente oposto. O EPI estará inclinado em relação ao ER, cruzando com este exatamente no centro de Gravidade
(C.G.) do rotor. As duas resultantes terão módulos iguais e direções defasadas de 180°.
∑F =0
∑M ≠ 0
Combinado –
∑F ≠ 0
∑M ≠ 0
Balanceamento
NORMA ISO-1940
“Balanceamento é o processo de aprimoramento da distribuição de massa de um corpo que gira em seus mancais, sem os efeitos desbalanceadores de serviço”. MEDIDA DE DESBALANCEAMENTO:
U = m.e (g.mm)
QUALIDADE DE BALANCEAMENTO:
G = ω.e (µm/s)
e = U/m (g.mm/kg) onde ω (rd/s)
ÁBACO DE SEVERIDADE
100
1
10
100
1000
100
NÍVEL DE VIBRAÇÃO VELOCIDADE [ MM ] - RMS
/S
E
OBS : SEVERIDADE DE VIBRAÇÕES
PARA MÁQUINAS ROTATIVAS (TAIS
COMO : MOTORES ELÉTRICOS10
BOMBAS - VENTILADORES EXAUSTORES - COMPRESSORES
ROTATIVOS - TURBINAS , ETC..)
EXCITADAS POR DESBALANCEAMENTO
E/OU DESALINHAMENTO.
AUTOR : PROF: MÁRCIO TADEU DE
ALMEIDA
1
D
10
C
B
1
A
0,1
1
10
100
0,1
1000
FRE NCIA DEVIBRAÇÃO E [ HZ ]
QUÊ
M
ROTOR RÍGIDO OU FLEXÍVEL?
Rotor Rígido: As deformações ao longo do eixo são consideradas desprezíveis. Rotor Flexível: quando o rotor apresenta deformação que não