Avaliação da funcionalidade de estruturas de condução de fauna na rodovia ES-060
Andreas Kiekebusch 1
Selma Jagher2
RESUMO
Rodovias afetam a fauna silvestre seja por impor perda de senso de direção e fragmentação de habitats, seja por interferir na mobilidade e dispersão desta, resultando na segunda maior causa de mortalidade de animais silvestres na atualidade. O presente trabalho apresenta os resultados de três anos de monitoramento de estruturas para a translocação de fauna silvestre, denominadas faunodutos, localizadas na Rodovia do Sol - ES-060, importante ligação entre os municípios de Guarapari e Vitória no Estado do Espírito Santo, num trabalho inédito até então no Brasil. Compilando os dados obtidos entre os anos de 2003 e 2006, buscou comprovar a eficácia das estruturas que interligam um lado ao outro da rodovia, manilhas e passagens de gado, bem como estabelecer a etiologia no que tange ao uso destas pelas diferentes espécies registradas durante a atividade. Se de um lado os faunodutos reduzem a taxa de mortalidade, e por conseqüência o risco de acidentes rodoviários, do outro demonstram a possibilidade de tornar empreendimentos como estes sustentáveis no que tange a manutenção da vida silvestre.
Palavras-chave: Rodovias, fauna, mortalidade, faunodutos
Introdução
Segundo Clevenger & Waltho (2000), fundamentados em Bennett (1991) e
Forman (1995), a teoria de corredores para estradas destaca seu papel funcional como canais, barreiras (ou filtros) e habitats.
Estes corredores podem ter grande significado ecológico (Forman & Alexander,
1998; Spellerberg & Morrison, 1998), por exemplo, naquelas paisagens onde a freqüência de mamíferos de maior porte cruzando estradas está crescendo a medida que as populações humanas se expandem e onde há construção de novas estradas bem como onde os recursos naturais estão sendo explorados em maior intensidade.
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Biólogo, Unisanta, especialização em gestão ambiental e desenvolvimento