Auto Transformador
1.
Conceito.
O autotransformador é um equipamento semelhante ao transformador, possuindo a mesma finalidade. A única diferença é que existe apenas um único enrolamento. 2.
Estudo do Autotransformador em vazio.
A Figura 1 apresenta o esquema de um Autotransformador abaixador, operando em vazio. O primário tem n 1 espiras e o secundário n 2 espiras. φm Ιe
C
E1
V CA
B
A
E2
Fig. 1
Vamos admitir que seja aplicada ao transformador uma tensão Vca . Do mesmo modo que nos transformadores surge uma corrente Ie , uma f mm
I m n1 , e um fluxo mútuo
φ m . Em conseqüência surgirão as fem (s) E1 e E 2 .
Sejam Z1 e Z 2 respectivamente as impedâncias dos enrolamentos nos trechos CB e
BA. Conforme deduzido em transformadores:
E CB = E 1 = 4,4fΦ max (n 1 − n 2 )
E BA = E 2 = 4,44 fΦ max n 2
E 1 eE 2 estão em fase
E1 / E 2 = (n1 − n 2 )/ n 2 = a −1pois n 1 / n 2 = a
E1 / E 2 = a − 1 [ ]
1
(E1 + E 2 )/ E 2 = a − 1 + 1 = a [1a ]
As equações de tensão de um auto em vazio são:
Vca = Ie (Z1 + Z 2 )+ (− E1 )+ (− E 2 ) [2]
Considerando o pequeno valor de Ie , pode-se desprezar a queda de tensão nas impedâncias, assim:
Vca = - E1 - E2
O diagrama fasorial em vazio do autotransformador está representado na figura 2 φm Ie
VCA
-E 1
- E2
Im
E2
Ip
E1
Fig. 2
3.
Estudo do Autotransformador com carga
3.1
Funcionamento:
A figura 3 apresenta o esquema do auto com carga. Carregando-se o auto com uma carga, por exemplo indutiva, surgirá corrente no secundário no sentido de B para D, pois a tensão em B é superior à tensão em A. Isto pode ser constatado observando-se os sentidos das tensões induzidas nas espiras do enrolamento.
Ιe + ΙC B
C
ΙCB
V CA
ΙBD
B
A
ΙAB
D
ZC
Fig. 3
Havendo potência saindo do auto, haverá em contrapartida uma corrente adicional entrando no auto. Seja I CB essa corrente.
Considerando-se que a tensão do secundário é