Aumento das passagens das barcas no trajeto rio - niterói

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INTRODUÇÃO Mediante a proporção deste assunto e efetiva influencia exercida sobre os diversos âmbitos da vida em sociedade, o grupo apresenta este trabalho com abordagem geral e crítica sobre o reajuste do valor das passagens das barcas no itinerário Rio de Janeiro – Niterói. Um dos meios de transporte mais utilizado, principalmente por trabalhadores, que necessitam se mover entre as cidades do Rio de Janeiro e Niterói são as barcas. Desde 1998, em regime de concessão, a empresa Barcas S.A. opera as linhas deste transporte nos municípios do Rio de Janeiro, Niterói, Angra dos Reis e Mangaratiba. Durante o início deste ano, houve grande embate sobre alteração dos preços com aumento de 60,7%. Embora o reajuste tenha sido aprovado em dezembro de 2011, suscitou diversas manifestações em Niterói e no Rio de Janeiro. Os manifestantes organizaram atos políticos, campanhas na internet e abaixo-assinado junto ao ministério público, com mais de 25 mil signatários. Durante o processo de aprovação e implementação do aumento, as relações entre manifestantes, a Barcas S.A. e o Estado se deram de forma tênue. Houve denúncias sobre o mau funcionamento e a precarização do transporte por parte de usuários e manifestantes e também, a fim de desmoralizar o movimento e despolitizar o embate, denúncias por parte da empresa de depredação e incitações cometidas por manifestantes. Para garantir Como justificativa, a Barcas S.A. apresentaram um estudo que teria sido encomendado pela agência que regula os serviços de transportes aquáticos. Segundo tal, haveria déficit nos lucros e o prejuízo chegaria a centenas de milhões de reais.

Capítulo 1: Privatização

O aumento de 60,7% das passagens que passou a vigorar a partir de março deste ano ignora os constantes atrasos e acidentes que afligem cotidianamente a população que utiliza os serviços das barcas. As barcas ligam o Rio a Niterói e a Ilha de Paquetá. Administrada pela concessionária privada Barcas

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