Artigo correio

Introdução
Desde o início de suas atividades,os Correios vêm se aprimorando ao longo do tempo no intuito de acompanhar o avanço das práticas tanto nos processos,como na utilização dos recursos logísticos,tendo como diferencial competitivo,sua eficiente estrutura logística que proporciona uma cadeia de distribuição eficaz e eficientemente utilizada até pelos seus concorrentes.
Toda a sua logística está balizada na enorme composição de modais de transportes rodoviário,aéreo e aquaviário,transportando,armazenando e distribuindo seus mais variados serviços. A região de Santos a qual engloba as cidades do litoral e Vale do Ribeira vem se desenvolvendo rapidamente,gerando atratividade para migração populacional de diversas regiões do país que buscam emprego,qualidade de vida e o sonho de morar ou ter domicílio na região e que,por outro lado,ocasiona também o crescimento desordenado de favelas,conglomerados e vilarejos sem a menor infra-estrutura que favoreça a prestação de serviço de correios.

Histórico de Correios no Brasil
As atividades de correios no Brasil nasceram já com o descobrimento. Em abril de 1500,Gaspar Lemos entregou ao Rei D.Manoel a carta escrita por Pero Vaz de Caminha,escrivão-mor da esquadra de Cabral.
Foi então sinalizado a necessidade de criar linhas postais regulares,a exemplo daquelas operadas na Europa pelo italiano Amadeu Tasso,o primeiro empreendedor do setor postal que,em 1290,havia organizado um serviço de correios a cavalo.
A falta de infra-estrutura e o enorme território dificultaram a comunicação entre o governo central e as províncias no início da colonização. A comunicação era precária,utilizando um sistema apoiado em embarcações que,transportavam correspondências entre localidades litorâneas e em mensageiros particulares que faziam o serviço no interior.
Com o intuíto de melhorar a prestação dos serviços postais D.Manoel outorgou o cargo de Correio-mor do Reino a Luiz Homem,em seis de novembro de 1520,ficando no cargo até