Arquitetura
Este trabalho se baseia em vistorias realizadas ‘ in loco ‘, fotos, identificações visuais feitas pelo grupo, buscas através da internet, visando analisar com critérios de conhecimento com base nas aulas reuniões em sala e consultas a ABNT ( Associação Brasileira de Normas Brasileiras ).
Tendo como foco avaliação do sistema de sinalização, iluminação, identificação de locais, fluxo de pessoas, e cumprimento de normas direcionadas aos portadores de necessidades especiais.
1. Implantação do local e fluxo de pessoas:
Os locais de maior fluxo de todo terminal são efetivamente nos pontos de ônibus destinados as linhas de circulação para o centro da cidade de São Paulo.
Os locais destinados a sanitário, sanitários para deficientes, telefones públicos e adaptados, bebedouros e os demais itens de utilidade pública foram inseridos no projeto de forma que não atrapalhem o fluxo de pessoas.
O piso é todo identificado facilitando a locomoção dos portadores de necessidades em todo o entorno do local.
Implantação do local
2. Circulação do local:
A seguir seguem fotos de locais de maior acúmulo de pessoas e fluxo de pessoas.
Principais pontos Lanchonete
Entrada principal Principais pontos
3. Esquema gráfico:
A seguir vemos imagens dos trajetos e melhores opções de trajeto no local:
4. Sinalização específica:
Também é vista, em faixas de pedestre, trajetos destinados a um melhor fluxo e obedecendo a segurança das pessoas.
Em locais que expõe os usuários em riscos foram implantadas sinalizações especificas como corrimão, rampas e faixa de pedestre, bem como a orientação aos mesmos é realizada através de placas de advertência.
5. Dias e horários de fluxos:
Conforme informações coletadas no local por usuários e funcionário do local, os dias de maior fluxo