Antiga estrada de ferro mogiana
Decadência ferroviária e aspirações urbanizadoras
Alexandre Jairo Campos de Souza
Bacharel em Geografia – IG – UFU.
Integrante do Centro de Estudos Urbanos Culturais e da Paisagem. CNPQ
E-mail: bertanimg@hotmail.com
Beatriz Ribeiro Soares
Profa.Dra. do Instituto de Geografia UFU
Integrantes da Recime
E-mail: brsoares@ufu.br
Resumo
A evolução e a decadência do setor ferroviário brasileiro deixaram marcas profundas na paisagem urbana da cidade de Araguari-MG, que na década de 1970 optou pela demolição do “abandonado” conjunto arquitetônico da antiga estação da Companhia Mogiana de Estradas de Ferro – CMEF, buscando novas opções urbanizadoras para a área, outrora precursora do progresso da cidade. Perdeu-se assim, um vasto acervo fundamental para a compreensão da cultura dessa cidade, do Triângulo Mineiro e do próprio Brasil.
Palavra chave: Ferrovia, Cia. Mogiana, urbanização, cultura.
Introdução
A paisagem urbana de uma cidade é carregada de traços que pertenceram a vários períodos pelos quais desenvolveu sua história. O desenho urbano, as ruas, as praças, as casas, os postes, tudo faz parte de um movimento de materialização das mudanças sócio políticas do grupo que ocupa aquele local. A cada decisão tomada, a cada mudança na economia, a cada tendência social, a paisagem vai ganhando novos elementos que, ou substituem alguns antigos, ou vem pra somar com os já existentes.
Observar a paisagem de uma cidade é estarem diante de remanescentes de vários tempos, de várias histórias, vários momentos vividos naquele local. De acordo com Sposito (1994, p.23) a “paisagem urbana e a cidade nos abrem a perspectiva de entendermos o urbano, a sociedade e a dimensão social e histórica do espaço urbano.”.
Estes elementos embebidos em história apresentam-se como formas de compreensão do desenvolvimento cultural de uma cidade e sua população, passando a