aeroportos

RESULMO
Os aeroportos evoluíram, estão mais pró ativos e atentos às alterações do mercado. Os aeroportos de índole turística são afetados diariamente por questões como a sazonalidade da procura ao longo do ano com impactes diretos nas operações. O Aeroporto de Faro é um bom exemplo. Iniciou a sua operação em 1965 e desde aí conheceu grandes mudanças e alterações profundas. Neste artigo apresentamos dados que permitem uma reflexão e analise sobre os constrangimentos e desafios destes aeroportos.

APRESENTAÇÃO
Um Aeroporto é o conjunto das construções e as instalações de um aeródromo que servem ao tráfego aéreo de uma cidade ou uma região. Estas construções e instalações são concebidas para que aviões possam descolar e aterrar, que o frete e os passageiros possam embarcar e desembarcar. Os aeroportos são situados geralmente em proximidade de um a aglomeração importante, sendo servidos ao mesmo tempo por rotas rodoviárias rápidas (via expresso, auto-estrada) e transportes com uns. Um aeroporto pode também comportar um heliporto para o acolhimento dos helicópteros, que seja para passageiros ou para serviços internos ao aeroporto.

INTRODUÇÃO
Os aeroportos apresentam atualmente um conjunto de características que os distinguem e que os tornam num elemento fundamental para o desenvolvimento do destino onde se inserem. Um aeroporto não tem procura derivada ou seja é um meio para atingir um determinado destino. Um aeroporto encerra em si próprio um conjunto de atividades que determinam e podem modificar os fluxos turísticos para a região onde atua, sendo por isso fulcral que a sua atividade se baseie em informação recente sobre as tendências do mercado turístico, para deste modo atuar e delinear convenientemente as suas estratégias. As tipologias dos aeroportos são variadas, mas embora não se consiga encontrar um modelo de tipologias único, é consensual que existem