Aeroporto de Hong Kong

Ao ser percebido pela administração de Hong Kong o quanto estava ficando perigoso para as mais de 2 milhões de pessoas os constantes vôos tanto de carreira quanto o de carga foi criado um novo projeto para um novo aeroporto com grandes desafios e apenas 7 anos para colocar em pratica o novo projeto, desativando assim o aeroporto Kai Tak devido os riscos que os pilotos tinham ao tentar pousá-los, pois só haviam uma pista, sua localização era no centro de Hong Kong e não correndo o risco de afetar a economia da cidade. Foram identificados os seguintes pontos com suas respectivas áreas do conhecimento:
Escopo:
1º Criar um novo aeroporto para o aumento das atividades aéreas tanto de transporte de pessoas como a de carga e redução de risco para a população de Hong Kong.
2º Construir uma nova ilha e nivela-las
3º Construção de novas pontes , autoestradas e tuneis para ligar a ilha a cidade
4º Novo sistema ferroviário de alta velocidade
6º Transportar os segmentos dos túneis
7º Criação de 20 hectares para a nova estação
Tempo
1º 7 anos para a construção do Aeroporto Internacional de Hong Kong (09/1991)
2º 5 anos para a construção da ponte após a iniciação do projeto
3º 4 a 5 anos para a construção de um novo sistema rodoviários incluindo dutos de água, gás etc. Reduzindo um trabalho 10 a 15 anos.
4º 2 anos para a construção da nova estação de trem.
5º 01/07/1997 dia da entrega e prorrogação do tempo de entrega do aeroporto por mais 1 ano.
6º 06/07/1998 termina a construção do aeroporto
7º 10 Milhões de homem/ hora
8º 7 horas para transportar e transferir todos os equipamentos e pessoal para o novo aeroporto
Custo
Qualidade
1º Realização de um projeto de 10 a 20 anos reduzido em 7 anos
Riscos
1º O projeto ser embargado na hora da mudança de Gestão
2º Construção de uma ilha no mar
3º Planagem das duas ilhas
4º Uma ponte que suportasse os tufões
Comunicação
Recursos Humanos
1º Mergulhadores para guiar os segmentos dos túneis
2º Operários