Administraçao

O sucesso da montadora Toyota está ligado ás raízes da administração cientifica com Taylor, Ford, Alfred Sloan e Fayol, no que diz respeito á linha de produção, o chamado “chão de fábrica”. A "fórmula" desse sucesso é baseada em princípios e práticas bem definidos, e guia a empresa pelo caminho da criatividade - com mais de um milhão de idéias vindas de funcionários implementadas a cada ano. Na empresa japonesa, os diretores gastam metade do tempo analisando idéias e projetos, enviados pelos funcionários. Além disso, nada é mais forte na Toyota do que sua cultura. Qualquer um dos 296.000 funcionários da montadora sabe exatamente quais os princípios e os valores da empresa. De acordo com Bob Owen (2007), outro fator que aponta o investimento alto feito nos funcionários é que, na montadora e em suas filiadas no mundo inteiro, os recém-contratados passam por um treinamento de cinco meses antes de assumir seu posto: 30 dias dedicados à cultura Toyota, dois meses numa fábrica, para ver de perto como os carros são produzidos, e o restante dentro de uma concessionária, porque é preciso saber o que quer o consumidor. É durante o Renascimento que se pode observar uma nova ordem social calcada na objetividade e na racionalidade. “Os preconceitos em relação ao trabalho são esquecidos, e inicia-se uma transformação de tratamento ao trabalho, que culminará séculos depois com Taylor e Fayol” (KWASNICKA, 2004, p. 28), a partir do final do séc. XVIII, com a invenção da máquina a vapor por James Watt (1736 – 1819), que começam a surgir mudanças significativas econômicas e sociais. Trata-se de uma profunda transformação na cultura material do Ocidente. Até, então, o século XVII encontrou o mundo utilizando os mesmos utensílios, as mesmas práticas, as mesmas formas de comunicação que eram usadas desde os primórdios. Foi Frederick W. Taylor (1856 – 1915) um dos primeiros teóricos a entrar em contato com os problemas da