Adaptacao Check Control 2
Nilo Reis
Belém-PA
2014
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ÍNDICE
1 - Considerações iniciais
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2 - Painéis e suas diferenças
2.1 Painel do L/Hobby
2.2 Painel do GL/LX
2.3 Painel do XR3/Ghia/GLX
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3 - Velocímetro
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4 - Tacômetro
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5 - O módulo do Check Control
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6 - Sensores
6.1 Sensores de nível
6.2 Sensor de Desgaste da Pastilha de Freio
6.3 Alarme de tanque vazio
6.4 MK3, um sensor diferente (nível de óleo do Cárter)
6.5 Consertando um sensor de nível
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7 - Conectores Ford AMP
7.1 Conectores de painéis e módulos
7.2 Conectores dos sensores
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8 - Esquema Elétrico Geral
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9 - Adaptando o Painel do XR3
9.1 Convenção da nomenclatura da pinagem dos Painéis
9.2 Adaptando no Escort L/Hobby
9.3 Adaptando no Escort GL/LX
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10 - Instalando os Sensores
10.1 Ligações mais simples
10.2 Extensão para os fios dos sensores
10.3 Direcionamento dos fios
10.4 Instalação dos sensores
10.4.1 SENSOR DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL
10.4.2 SENSOR DO TANQUE DE ÁGUA DO LIMPADOR DO PARA BRISAS
10.4.3 SENSOR DO RESERVATÓRIO DE EXPANSÃO DO SIST. DE ARREF.
10.4.4 SENSOR DE BAIXO NÍVEL DA GASOLINA DA PARTIDA A FRIO
10.4.5 SENSORES ICOS
10.4.6 SENSORES DAS PASTILHAS DE FREIO
10.5 Últimas conexões
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11 - Testes de Checagem
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12 - Esquema de Referência
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13 - Considerações Finais, Créditos e Agradecimentos
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1 - Considerações iniciais
Introdução à primeira versão
Bom gente, como foi pedido, estou colocando aqui um guia para ajudar a ligar o módulo de luzes de advertência ou Check control nos painéis com conta-giros que foram adaptados em Escorts que não o tinham originalmente. A finalidade dessa adaptação é a ligação daquelas luzes bacanas que advertem o motorista sobre o nível baixo de alguns sistemas do carro.
Antes de qualquer coisa, tenha certeza do que vai fazer em seu carro, não faça ligações a esmo, procure ter todas as peças e ferramentas para o serviço previamente.
Introdução à segunda versão
É com imenso