Acionamentos
Após receber a folha de procedimento, foi dado inicio a ligação do circuito.
Foi ligado um fio na saída 15V do inversor de frequência e ligada no terminal 11 do botão B0, no terminal 13 do botão B1 e no terminal 13 do botão B2. No terminal 12 de B0 foi conectado o fio que foi ligado na entrada LI1, no terminal 14 de B1 foi conectado um fio que foi ligado na entrada LI3 do inversor e no terminal 14 de B2 foi conectado um fio que foi ligado na entrada LI3 do inversor de frequência.
Após isso foram configurados os parâmetros conforme folha de procedimentos para ligação com avanço e retorno.
Terminado a configuração dos parâmetros foi feito o teste e verificado o funcionamento como o esperado.
Na segunda tarefa, somente foram alterados os parâmetros conforme folha de procedimentos para funcionamento de controle de velocidade pré-selecionada.
Após configuração dos parâmetros foi realizado o teste e anotado os valores que ficaram conforme tabela abaixo:
LI2 LI3 Velocidade do Motor
Desligado Desligado 50
Desligado Ligado 75
Ligado Desligado 50
Ligado Ligado 100
Conclusão:
Com a realização desta tarefa, houve uma maior aproximação dos membros do grupo com o inversor de frequência. Quebrando alguns medos de trabalhar com dispositivos eletrônicos.
Apesar de tudo funcionar corretamente conforme folha de procedimento, ficamos descontentes com a didática do material utilizado, pois usam siglas de difícil interpretação, quando sabemos que temos no mercado modelos de inversores mais didáticos e fácil interpretação do nome dos parâmetros.
Procedimentos:
1º Ajuste os parâmetros de primeiro nível conforme indicado abaixo:
• ACC= 5 segundos
• dEC= 7 segundos
• LSP= 10 HZ
• HSP= 120 HZ
• ItH= corrente nominal do motor, conforme está na plaqueta de identificação
• SP2=50 HZ
• SP3=75 HZ
• SP4=100 HZ
2º Ajuste os parâmetros do motor no menudrC:
• Uns= 220V
• FrS= 60 HZ
• nCr= igual a corrente nominal do