óleo Lubrificante Sintetico

ÓLEOS LUBRIFICANTES Classificação dos óleos lubrificantes quanto à origem Quanto à origem, os óleos lubrificantes podem ser classificados em quatro categorias: Óleos minerais, óleos vegetais, óleos animais e óleos sintéticos. Óleos lubrificantes minerais - São substâncias obtidas a partir do petróleo e, de acordo com sua estrutura molecular, são classificadas em óleos parafínicos ou óleos naftênicos. Óleos lubrificantes vegetais - São extraídos de sementes: soja, girassol,…

DANÚBIA ALBINO PATRÍCIA BANHETI DIOGO RENATA DUARTE DE FARIAS REAPROVEITAMENTO DO ÓLEO SOLÚVEL SEMI-SINTÉTICO Trabalho apresentado ao Conselho Regional de Química – IV Região como parte dos requisitos exigidos para concorrer ao Prêmio CRQ-IV de 2011. Orientador: Engenheiro Químico- Felipe Ezequiel Pereira dos Santos São Paulo, 01 de fevereiro de 2011 Reaproveitamento do óleo solúvel semi- sintético Resumo Nas últimas décadas, devido a grande competitividade, a globalização da economia e a

Os óleos lubrificantes são classificados por três normas: SAE, API e ASTM. SAE: Society of Automotive Engineers (Associação dos Engenheiros Automotivos)- define a classificação do lubrificante conforme a necessidade, normalmente está relacionada a viscosidade do óleo. API: American Petroleum Institute (Instituto Americano de Petróleo)- desenvolve a linguagem para o consumidor em termos de serviços dos óleos lubrificantes. ASTM: American Society for Testing of Materials (Associação…

Lubrificantes Os lubrificantes são substâncias que colocadas entre duas superfícies móveis ou uma fixa e outra móvel, formam uma película protetora que tem por função principal reduzir o atrito, o desgaste, bem como auxiliar no controle da temperatura e na vedação dos componentes de máquinas e motores, proporcionando a limpeza das peças, protegendo contra a corrosão decorrente dos processos de oxidação, evitando a entrada de impurezas, podendo também ser agente de transmissão de força e…

substância (lubrificante) entre duas superfícies em movimento relativo, formando uma película que evita o contato direto entre as superfícies, promovendo diminuição do atrito e, consequentemente, do desgaste e da geração de calor. Os primeiros lubrificantes eram de origem animal. Com o passar do tempo o homem foi aperfeiçoando e criando novos inventos e, por necessidade, os lubrificantes evoluíram e passaram a ter bases de origem vegetal, mineral e sintética. Os modernos lubrificantes…

SUMÁRIO I - INTRODUÇÃO 1 II – DESENVOLVIMENTO 2 1. HISTÓRICO 2 2. ABRANGÊNCIA 4 2.1 Motores a Gasolina 4 2.2 Motores a Diesel 4 2.3 Transmissões 4 2.4 Lubrificantes Sintéticos 5 3. RESTRIÇÕES 5 4. SIGNIFICADO 5 5. BENEFÍCIOS E VANTAGENS 6 III - CONCLUSÃO 6 IV - REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 7 I - INTRODUÇÃO Este trabalho tem como objetivo pesquisar um código padrão presente em sistemas utilizados pela sociedade,…

INTRODUÇÃO • Lubrificação é o processo ou técnica utilizada na aplicação de uma camada chamada lubrificante com a finalidade de reduzir o atrito e o desgaste entre duas superfícies sólidas em movimento relativo separando-as parcialmente ou completamente. • Além de separar as superfícies, a camada também tem a função de retirar do sistema o calor e detritos gerados na interação das superfícies. Esta camada lubrificante pode ser constituída por uma variedade de líquidos, sólidos ou gases,…

O lubrificante é composto por óleos básicos e aditivos. Sua função no motor é lubrificar, evitar o contato entre as superfícies metálicas e arrefecer, independentemente de ser mineral ou sintético. A diferença está no processo de obtenção dos óleos básicos. Os óleos minerais são obtidos da separação de componentes do petróleo, sendo uma mistura de vários compostos. Os óleos sintéticos são obtidos por reação química, havendo assim maior controle em sua fabricação, permitindo a obtenção de vários

que fazem circular óleo no sistema, controlam a pressão do mesmo e fazem a sua filtragem de maneira que ocorra uma lubrificação adequada em todas as áreas de atrito, sob todas as condições de funcionamento. Os componentes do sistema de lubrificação do motor estão representados na figura 1 e são: Filtro de sucção (pescado) Bomba de óleo Válvula aliviadora de pressão Filtro de óleo Galerias principais e tributárias Canais de lubrificação de mancais e bielas O óleo que…

DE LUBRIFICANTES E SUAS CARACTERISTICAS Lubrificantes é uma substância simples ou compota ou mesmo uma mistura de substancias, capaz de satisfazer aos requisitos de lubrificação industrial. Os lubrificantes podem ser divididos em varias maneiras. Quanto ao estado Físico 1- Gasoso 2- Líquidos 3- Semi-sólidos (pastosos) 4- Sólidos Quanto á origem 1- Naturais 2- Sintéticos LUBRIFICANTES GASOSOS Em casos especiais, e em lugares onde não seja possível a aplicação dos…