Veiculo Movido A

combustíveis da grande maioria dos veículos automotores existentes. Mas até quando irá durar essa situação? Em vista do aquecimento global e do efeito estufa, o petróleo será substituído por outro combustível? Qual o potencial das novas tecnologias que estão sendo desenvolvidas pela indústria automobilística? Quais as perspectivas de utilização do gás natural, álcool e biodiesel? Como funcionam os carros híbridos elétricos? Quando serão viáveis economicamente os carros movidos a células…

projetado um carro movido a energia elétrica proveniente de baterias. Seu controle de velocidade e direção foi feito por dois motores 5v e um controle remoto como interface homem/máquina. Seu chassi feito de alumínio, movimentados por 2 (dois) motores de passo 10V de 200g de força. Assim, foi possível desempenhar a cada indivíduo uma função, deste modo o grupo pode avançar com o projeto até sua fase de conclusão. OBJETIVO Projetar e construir um protótipo de carro…

UNIP - Universidade Paulista Campus de Araçatuba PROJETO CARRO MOVIDO A ENERGIA ELÉTRICA ARAÇATUBA – SP 2013 UNIP - Universidade Paulista Campus de Araçatuba Alunos:aluno(RA) PROJETO CARRO MOVIDO A ENERGIA ELÉTRICA Trabalho apresentado a disciplina de APS sob a orientação do professor (coordenador do curso) Rochedo. ARAÇATUBA-SP 2013 SUMÁRIO…

A cada dia fica mais fácil comprar um veículo. Com isso, a produção automobilística tem crescido muito nos últimos tempos. As consequências disso são suas ruas mais cheias de carros que poluem o meio ambiente, despejando gás carbônico e consumindo petróleo, um recurso não-renovável. Com o objetivo de superar essas malefícios que impactam diretamente o meio ambiente, algumas alternativas de carros sustentáveis tem sido estudadas, as quais trazem menor impacto negativo ao meio ambiente e podem

Lista de figuras Fig. 1 Esquema de motor movido à pólvora 7 Fig. 2 Esquema do motor de Newcomen 8 Fig. 3 Esquema de funcionamento da locomotiva a vapor 10 Fig. 4 Esquema de motor a combustão interna. 11 Fig. 5 Nomenclatura do motor Fig. 6 Principais componentes de um motor 11 Fig. 7 Componentes interno do motor 12 Fig. 8 Bloco de motor 13 Fig. 9 Tipos de camisa 13 Fig. 10 Componentes da câmara de combustão do ciclo Diesel 15 Fig. 11 Componentes da câmara de combustão…

Ciclo termodinâmico: a sequência repetitiva de transformações físicas produzidas por um sistema a fim de realizar trabalho. Os ciclos termodinâmicos são a base do funcionamento de motores de calor, que operam a maioria dos veículos no mundo. Na física o trabalho é o produto da força exercida sobre um corpo pelo deslocamento deste corpo na direção desta força Ciclo de Carnot: O ciclo de Carnot, proposto pelo engenheiro francês Nicolas Léonard Sadi Carnot, é considerado um ciclo termodinâmico

SOCIEDADE EDUCACIONAL DE SANTA CATARINA ESCOLA TÉCNICA TUPY CURSO TÉCNICO EM MECÂNICA PROTÓTIPO DE UM CARRINHO MOVIDO A ÁGUA Gabriel Augusto Ortunio Lourival Niering Junior Rafael José de Jesus Ruan Thiago Burgardt Silvio Vicente de Souza MC121 TEX – Prof. Julio César Tomazeli JOINVILLE SET/2010 Dedicamos os esforços aplicados na elaboração deste trabalho a todos aqueles que, de alguma forma, incentivaram-nos na busca por essa…

arranjo de seus cilindros e (6) pela maneira com são alimentados com ar e combustível. Conclui-se que os motores estão presentes diariamente para a vida de todos indivíduos, pois elas convivem com carros, caminhões, motos e outros veículos automotores, os quais são movidos por motores de combustão interna. Para o funcionamento perfeito dos motores, estes precisam que suas peças estejam alinhadas milimetricamente, pois o motor é formado por um conjunto de peças, as quais são igualmente…

evolução, a começar pelos projetos teóricos de um veículo a motor esboçados tanto por Leonardo da Vinci como por Isaac Newton. O automóvel é um derivado das pesadas diligências a vapor como os trens e os navios que predominavam a época de sua criação. Ele deriva também de experiências realizadas por pioneiros empenhados em uma nova descoberta. Durante os primeiros anos da história dos veículos autopropulsionados, tanto os automóveis como os veículos sobre trilhos utilizavam motores a…

1) São inúmeros os malefícios causados pelo uso dos automóveis: efeito estufa, poluição sonora, congestionamentos, sedentarismo, irritabilidade, perda de tempo, acidentes. Dentre esses problemas, analisando o automóvel movido a hidrogênio não geraria o efeito estufa, e reduziria a poluição sonora. Uma solução para o restante dos problemas é a melhoria dos transportes públicos e o uso de bicicletas, como já acontecem em países de primeiro mundo. 2) Um dos pontos fracos do plano é que…